国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。

推荐1

奇瑞瑞虎8

第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。

瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。

这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。

它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，

多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；

卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。

以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。

推荐2

长城哈弗H6

说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。

红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。

这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。

1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。

这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。

H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。

推荐3

长安CS75 PLUS

长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。

推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。

电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。

最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。

车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！