前段时间闹得沸沸扬扬的本田1.5T机油门事件总算是踉踉跄跄过了口诛笔伐的时候，但是尽管风头已过，但是隐患和风险并没有彻底消散，本田早已承认是这台发动机在前端设计上就存在缺陷，这可不是召回更换零部件就能解决的，还是谨慎为好，如果再宽泛一点的话，最起码要过了这个冬天再说，所以如果实在喜欢的话，目前还是建议2.0L混动版本，质量稳定性、燃油经济性和动力表现都不错，就是价格稍高一些。

至于CRV 2.0L混动版本，官方指导价22.18-27.68万，官方优惠后21.18-26.68万，在动力方面由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机（电池组质保10年或20万公里）组成，其中2.0L自吸发动机最大功率146马力（107kw），峰值扭矩175牛米，电动机最大功率135kw，峰值扭矩315牛米，匹配E-CVT无级变速箱，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。