在向新能源转型这方面，豪华品牌和合资品牌远没有自主品牌那么积极，更趋向于“死硬派”。当然，这也可以理解，毕竟他们传统燃油车卖的都不错，也没有自主品牌那么多的政府补贴，先观察观察形势，补贴退潮之后再来个后发制人也完全来得及。那么问题就来了，既想享受豪华驾驶感，又想挂上绿牌过把瘾的车主该怎们办呢？Man哥告诉你，宝马530Le是一个比较不错的选择。虽然纯电续航里程只有60公里，但不管是车型售价方面还是整体性价比方面，宝马530Le都比较靠谱。

汽车消费群体越来越年轻的情况下，第一印象似乎比产品实力更重要。不管是出于成本控制的考虑还是出于销量稳定因素的考虑，宝马530Le的外观和普通宝马5系的差别都不是很大。除了绿色的汽车牌照以外，你几乎辨别不出它是一款插电混动车型。