从性价比的角度来看，国产后的宝马X3和奥迪Q5L以及奔驰GLC的售价差不多，厂商指导价为：39.98-58.58万元。取消了之前的3.0T版本，全系均搭载2.0T发动机，冰粉有高、中、低功率三个版本。我们首先要庆幸宝马X3国产之后，并没有降低门槛，把入门级车型装上三缸发动机。而且X3也并没有因为国产之后，入乡随俗的加长轴距，从而推出加长版本车型。

首先，目前的购车群体以年轻人为主，X3作为宝马旗下的主销车型，既要兼顾年轻单身人群对于运动和操控的需求，同时也要兼顾奶爸辣妈们对于一辆带娃家用车的需求。首先在外形上就要有差异化，豪华套装和运动套装不仅配置上有所不同，在外形也有这明显的区别，方便不同需求的消费者进行选择。

第二，X3的驾驶感受依旧很“宝马”对于X3是否能和进口原装版车型保持一样的品质问题，我个人持保留意见。但是X3整体的驾乘品质，在同级别、同价位的合资SUV车型中，依旧处于佼佼者。而且在营造运动氛围上，也要好于其他对手，当然这只是相对而言。

第三，X3的内饰豪华感虽然谈不上绚丽，但是豪华感还是不错的。而且宝马家族最新的内饰设计语言，确实要比之前更加精致。宝马X3的10.25英寸中控屏和多媒体系统，是同级别车型中比较智能，简单易懂比较好上手的操作系统之一。但是比较有格调的多媒体手势控制系统和液晶仪表，在低配车型上则需要单独选装。

岩哥的观点：宝马X3很多性价比高的配置都只在高配车型上才会搭配，虽然可以选装，但是价格不菲。我觉得像液晶智能屏幕的钥匙、哈曼卡顿音响、以及360°全景影像这三个配置非常有格调，也非常实用。

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