全新Q3起售价敢于在27.18万，并非是奥迪“胆大妄为”，而且市场进一步细分的结果。

老Q3定价已经“交出去了”

目前在售的老Q3市场售价已经跌到了15万左右，因此人们惯性的认为，新Q3的价格也不应该与它相差太远。

但实际上，老Q3的市场定位已经“交接”给了Q2，奥迪Q2的起售价目前是21.77万，终端优惠后的实际价格已经降至16万左右。而Q2的最高售价是26.85万，正好与全新Q3起步价相接壤。

新Q3定价是否合理看竞品

除了自身定位外，新Q3的定价还得看它的竞品，目前来看全新奥迪Q3所处在的市场环境中，竞品是全新国产沃尔沃XC40（26万起）、宝马X1（27.68万起）、奔驰GLA（26.48万起）。

这其中沃尔沃XC40品牌溢价略低，因此起售价低一些可以理解，奔驰GLA面临换代，换代后价格很可能比现在高，而宝马X1上市一年有余，起定价高达27.68万，由此可以看得出新Q3的27.18万定价还是比较合理的。

27.18万可能持否

当然，这个价格仅仅是厂商的理论定价，如今豪华车入门级的优惠幅度，不要说奥迪，就是奔驰都是7万起的降价空间，所以奥迪Q3的这个价格能坚持多久我们还不得而知。毕竟奥迪Q2L的顶配车型在部分地区价格已经降至20万出头，全新Q3虽然外观内饰都堪称完美，但如果宝马和奔驰价格不坚挺，奥迪也独木难支。

白希文总结

总而言之，全新一代奥迪Q3起步价27.18万没什么不妥，而且我个人认为非常合适，至于能不能守住这个价格，还要看整个汽车市场同类竞品的降价幅度。无论终端最终降价多少，全新Q3的竞争力还是足够的。