蔚来汽车号称全球最快的电动汽车源自Nio EP9在2017年5月以6:45.90的成绩打破了纽博格林北环记录。但是纽北最快的成绩总是在被不断的被刷新。

Nio EP9车身重量实际上并不占优势，尽管EP9采用了大量的碳纤维材料，但635公斤的电池组使得车身净重达到了1735公斤，这远比纽北赛道的其他竞争对手门重了太多。EP9电池组的重量就相当于一辆F1方程式赛车了。

但是EP9也有其自身优势，比如拥有的DRS可调扰流控制系统，在过弯时能够为车身提供出色的空气动力学表现。EP9账面数据拥有1000KW功率，相当于1341匹马力，但在计时圈测试时由于电池容量以及更为重要的电子系统温控需求，实际的马力要低一些，测试时EP9马力被设置为为872匹。

但是，Nio EP9的纽北成绩并没有得到任何官方机构的确认，而另一个问题则是现在的EP9是否被认定为在街道上能够合法行驶的汽车，更不要说量产车型了。首批制造的六台EP9在中国作为赛道测试车使用。除此之外，创造纽北新成绩的EP9被认为使用了针对赛道的专用轮胎，而并非量产适合普通道路行驶的轮胎。

另一方面，想要在纽北取得好成绩所付出的成本也是相当的大的，在纽北做一次测试也需要花£50,000 （大约44万人民币）。尽管Nio EP9保持的纽北最快成绩很快又被其他超级跑车所打破，但是只要有庞大的资金，还是可以继续刷成绩的。