仅售26.8万的雷克萨斯为什么在国内并不受欢迎？

提问中所说的26.8万的雷克萨斯，应该是指ES200吧，目前ES200卓越版指导价29万，旧款的指导价是27.9万。

那为什么雷克萨斯在国内并不感冒呢？

一是这款车看起来价格不高，实际上因为进口的原因，销量一直上不去。

所有的雷克萨斯，都是在日本生产，进口到中国。再加上雷克萨斯中国利用总代理的渠道优势，有意识控制进口数量，导致这款车在国内市场处于供不应求的状态，造成这款车国内加价提车。

ES200卓越版，加价2.5万左右，ES260，加价2万到2.5万，300h卓越版，加价1.5万到2.5万不等。

如今30万左右的豪华车型，在国内已经展开激烈角逐，有品牌档次，又有豪华内饰，何必要加价去买车呢？还要等多一两个月，才能提到新车，有多少客户有这样的耐心和忠诚度？

三、竞争对手强大。

一线品牌的BBA，品牌影响力远高过雷克萨斯，而且 在30多万的价格区间，有很强大的车型选择，还早早国产化，价格降低到20多万的价格区间。宝马新3系，奔驰C级，奥迪A4L，车身尺寸跟ES差不多，轴距甚至比ES还大，价格差不多，关键是人家BBA都有自己的强项，宝马3系的操控，几十年六代车型的良好口碑在那里，奔驰的C级豪华内饰，奔驰的名头，奥迪的几十年口碑和保有量，让中国消费者不得不重点考虑这些明星车型，至少你曾经证明了，你是值得拥有的。

当然，ES也有它的优势，原装进口，可靠的品质，丰田优秀的服务，能为ES加分，不过，跟亚洲龙同平台的硬伤以及暗地里偷工减料的嫌疑，让有些消费者选择放弃。

南方的客户，对雷克萨斯认可度比较高，往北走，那些地区的消费者就不怎么买账了。对雷克萨斯的喜爱就不及南方客户，他们更偏向大众品牌。

你的更多干货内幕，更多底价行情，请关注我的头条号！