落地不超过十一万，安全性能好，手动挡，建议在国产SUV里选择，推荐远景X6、启辰T60、T70、还有比亚迪宋，这几款手动档车型落地均不超过十一万，而且安全性能比较高。

车辆安全性能最直接的体现就是安全碰撞成绩，以下几款SUV在C-NCAP的安全测试里成绩均非常优秀：

远景X6

五星级别安全性能

远景X6是吉利全球鹰GX7的换代车型，当年全球鹰GX7曾以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价（五星+）是自主品牌里面首款获C-NCAP超五星评价的车型。其安全评价成绩甚至超过了同期参加测试的斯巴鲁森林人、北京现代ix35、大众途观等合资热销SUV车型。

远景x6具备全球鹰GX7相同的车身结构，全车高强度钢比例、笼式车身结构设计、激光焊接工艺等均是一致的，而且升级了博世最新一代ESP车身稳定系统、ABS防抱死、6安全气囊、刹车辅助等安全配置，安全性能可以说和全球鹰GX7相比较更是有增无减。

质量稳定可靠，三大件厚道，皮实耐用

另外远景X6的品质和市场认可度均非常不错，上市多年销量一直保持在万台左右，非常稳定，车主口碑反馈也十分不错，三大件也比较厚道，皮实耐用是其最大的特点。

发动机采用吉利自主研发的荣获“十佳中国心”发动机，代号为JLB-4G14TB，这款发动机的技术比较先进，加入了“VVT可变正时” 与“歧管喷射”等先进技术，油耗低，经济耐用。

变速箱方面，远景X6匹配的是唐山爱信的F05系列手动变速箱，手动变速箱的研发制造难度是目前最低的，质量水平基本差不多，品牌也并不是很重要，无功无过是此款变速箱最大特点。

底盘比较有亮点，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，90°减震器布置，官方公布的虑振效率达99%。

X6和吉利另一款SUV博越的底盘的设计思路和开发的源头是相同的，只是工艺和成本有区别，对于定价水平不同级别的两款车，对于博越来说理所当然，对于远景X6就是非常厚道。

而且，由于博越保持了四驱通道，油箱纵置，容易被飞起的石子等打到，远景x6横置油箱即不用担心这个问题，在这方面相对博越底盘更合理。

车型推荐：2020款远景X6 1.4T手动尊贵型（手动挡的最高配版本）指导价才7.99万，不到十万即可落地，性价比非常高。

启辰T60、T70

启辰T60是东风启辰品牌旗下的一款2019年新上市的SUV车型，而T70即是上市比较久的经典车型。启辰旗下车型，由于依靠日产技术支持，因此一直以来品质稳定、性价比高，而且在各项碰撞测试当中均有不错的表现。

其中启辰T60在19年的C-NCAP第二批碰撞测试中，以91.7%的高得分率，荣获五星安全评级。这里要注意一点，2018版C-NCAP测试标准重新经过了修订，增加了难度，比如提高了碰撞测试的速度、增加车外行人保护评价、增大碰撞质量等等，T60能够在测试难度增加后获得如此高分，是非常难得的，证明了其全面扎实的安全性能。

而T70即在更早的2015年同样是参加C-NCAP碰撞测试，同样以54.9分的高分，也获得了五星安全等级。

启辰T60和T70均采用日产三大件，手动档发动机为日产经典的HR16发动机，为轩逸同款发动机，动力组合久经考验，非常成熟。

车型推荐：启辰T60 2020款 1.6L 手动智观版 国VI指导价为8.68万，十一万内可落地。

比亚迪宋经典版

宋经典是比亚迪最近将老款车型重新包装推出的经典车型，虽然没有参加碰撞测试，但其拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，其中高强度钢材占50%，超高强度钢材占25%以上。关键区域更采用了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢，对于车身抗变形能力和防撞性能有了很大提升。

除了被动安全性能，主动安全方面宋经典版配备博世第九代车身电子稳定系统，整合了包括ESP车身电子稳定、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡缓降、HBA液压制动辅助在内的八项功能，另外还配备TPMS胎压监测系统和BOS刹车优先系统，主动和被动安全配置级别均非常高。

车型推荐：宋 2020款 经典版 1.5T 手动豪华型，指导价7.99万，不到十万即可落地。

以上几款SUV，可以说是十万以内手动挡SUV车型当中，安全性能和性价比都非常高的车型，远景X6、启辰T60有优秀的安全碰撞成绩，而宋经典版即具备了很好的被动和主动安全配置，10万内落地，安全性能好，首选车型。

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