要说用BMW S1000 RR来上下班，是没有任何问题的，在同级别超跑车型里面来说BMW S1000 RR是最亲民的，KTM的RC8保有量太小，而且过于暴躁不适合平日使用；杜卡迪1098是辆好车，但是杜卡迪的暴躁有目共睹，即使是再小心驾驶他也会非常暴躁，驾驶时操作稍有不慎就会导致摔车；哈雷没有赛车，所以就拿排量差不多的X48来代替，X48的平顺性、和舒适性绝对要比BMW S1000 RR更好，但是车身尺寸却比BMW S1000 RR要大好多，在城市中穿行需要的不仅是技术，还要你车本身的尺寸大小合适。

BMW S1000 RR拥有一台排气量为999cc的直列四缸发动机，最大输出功率达到了198马力，这样的功率如果放在其他车上面可能有些难以驾驭，但这是一台BMW，BMW在摩托车界一直被誉为“保姆车”，因为它众多的电子辅助系统让车驾驶起来点的非常简单轻松，即使是一辆公升级的超跑也是非常好驾驭的。

BMW S1000 RR驾驶起来的感觉与小踏板十分相似，电子辅助系统在你做入弯、出弯以及换挡等等动作时介入十分迅速，比如你每一次的降档都可以明显感受到离合器回弹时电子辅助的干预。楼下这位兄弟说用BMW S1000 RR上下班有些大材小用，笔者并不这样认为，你购买车不就是为了驾驶吗？不能说上班骑公升就是大材小用，每个人的使用场景不同，我们不可能每天都能上赛道比赛，既然这是一辆可以让你轻松驾驭的公升超跑，为何不能在平时上下班时带给你全身心的颅内高 潮呢？所以我的结论，BMW S1000 RR上下班骑毫无问题，甚至我很建议你这样做。