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油电混合车10万左右车型推荐(宝马x1新能源现在31万提车,选加油的还是油电混合动力的)
发布时间:2022-09-16 06:57   浏览量:27

宝马X1现在燃油版的顶配与PHEV版经优惠完,落地价格都在31万左右。哪个车型更适合自己,首先得了解清楚这两款车各自的特点。



两款车型的主要区分在哪里?

X1 PHEV版的动力总成是1.5T三缸涡轮增压发动机+后轮电机,匹配6速手自一体变速箱。


X1 xDrive25Li版的动力总成是2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,另有自家的适时四驱系统。

两款车均来自UKL平台,驱动方式却完全不同。

  • X1燃油版平常是前轮驱动,可以通过四驱系统分配一定比例的动力给后轮。
  • PHEV版在纯电模式下,是靠后轮电机驱动的;而燃油模式时,则会靠1.5T发动机进行前轮驱动。


X1 PHEV版可以说是1.5T+电机电池的组合,在纯电下的驾乘体验确实比传统燃油版有着更多的先天优势。比如有更好的NVH表现、更强直接的动力输出,极低的能耗。

X1 xDrive25Li版作为燃油版的顶配车型,2.0T+8AT的动力输出平顺线性,油耗较低,经过中期改款后,NVH表面有了较大提高。其综合表现比X1 PHEV版的纯燃油模式好上不少。


新能源车对于大部分人还相对陌生,有必要介绍下的X1 PHEV的特点

宝马X1 PHEV,具有三个驱动模式AUTO eDRIVE油电混合模式、MAX eDRIVE纯电模式、SAVE BATTERY纯燃油模式。而车上的电能则可以通过充电桩或发动机提供。

在纯电模式下的续航里程是110公里,对于日常市区的短途通勤还算足够。

可是一旦电量耗尽,就会交给燃油发动机驱动车辆。这个时候你会发现,其动态体验相比纯电模式下有着天壤之别。1.5T三缸发动机的余震比较明显,并且发动机噪音也比较大,能很清楚的传进驾驶室。另外让这个1.5T涡轮增压发动机拉着将近2吨的X1,会有种小马拉大车的感觉。燃油模式下的体验并不让人十分满意。

既然纯燃油模式不甚理想,那可以选择插电进行电量的补充。但需要注意的是,这辆X1 PHEV并不支持快充。想一次完全充满需要7个小时。

因此,若想获得这辆车最理想的用车体验,完全取决于充电的便利性。



选择建议

  • 这两款车虽然属于同一车系,但有着截然不同的特点。如果是局限于购车指标,又有用车的刚性需求,无疑X1 PHEV是唯一的选择,但是如果不受限购的政策影响,那同样差不多的价格,文丰君认为,燃油版的X1更值得推荐。
  • 虽然燃油版不及纯电模式下的PHEV版,但是胜在表现稳定,无论是驾乘体验还是NVH都能有较理想的表现。而PHEV版较短的续航,无法带来较长时间的优势发挥,反而让1.5T的动力总成拖了后腿。

以上是文丰君对此问题的一些个人观点。希望能对这位朋友起到一点帮助。如果有什么不同的意见或想补充的,欢迎留言评论,大家一起交流学习。同时请关注文丰说车,为您带来新车、购车用车的丰富资讯

标签: 推荐 / 现在 / 左右 / 宝马 / 混合 / 油电 / 新能源 / 车型 / 
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