长丰猎豹Mattu是否值得购买请参考销量

• 八月销量256台

• 九月销量326台

• 十月销量582台

• 截止十月年度总销量为9212台

• 猎豹汽车截止10月品牌总销量为32418台

销量低迷到这种程度的SUV，是否值得选择的答案应该没有争议了。长丰猎豹充其量在自主品牌的第三阵营，其量产车的品质与技术水平都很低；品控水平的差没法评价，技术方面因主要借鉴三菱发动机的技术所以非常落后，这是不争的事实。猎豹mattu虽然使用了不同的发动机，但是这台车的价格却虚高很多，简单了解一下这台车。

Mattu装备的发动机的为华晨CE16型1.6T缸内直喷增压机，这台机器的最早用在宝马的少数几台上，一般称之为王子发动机。最大功率147kw、峰值扭矩270N·m（1600-4000转），仅论动力水平还不算差，在同排量国产发动机中能排到第三名；不过1.6T发动机是个很尴尬的排量，因为性能并不比优秀的1.5T发动机强，但是消费税却高了几个点，油耗自然也会略高一些；所以主流的发动机只有1.5T和2.0T，中间的排量基本都在淘汰过程中，特殊的排量决定了Mattu难以热销。

其次该车装备的自动变速箱也比较遗憾，是格特拉克的7挡湿式双离合。其特点为传动效率理论上很高，但是实际体验换挡逻辑以及降档积极性却比较一般，充沛的性能受到了变速箱的约束。使用同款发动机与变速箱的车可参考中华V7，其冷门的程度不亚于猎豹迈图。其次使用同款变速箱的还有瑞虎8，在发动机性能有一定领先的前提下性能也是平平无奇，如果不是营销实力强大也不会热销。

两大总成的水平决定了Mattu迈图只是入门级SUV的水平，但其价格却定在了11.68-15.88万的范围内，且自动版的起售价高达12.98万。以该车手动版的预算可以选择到多款热销的一线自主品牌自动挡SUV，以其自动版的预算可以选择到2.0T大排量的高性能SUV， 其中还有四驱SUV的选项，而长丰猎豹这个其越野汽车起家的品牌竟然没有给迈图装四驱系统，由此可见这台车是不值得选择的。一台车消费级的快销车能够冷门到这种程度，原因无非是性价比很低或者质量很差，懂了吧。

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