目前,中国汽车分时租赁市场主要是以新能源汽车为主的共享出行模式,其核心特征是新能源汽车和共享出行。分时租赁市场是新能源汽车重要批售渠道之一,未来租赁车辆将会快速增加。另外,在“双限”的大环境下,分时租赁能够解决消费者日常通勤、临时出行问题,在硬件设施支持下,年轻消费者群体需求将会不断开发。
国内长期租赁市场一直处于高度分散状态,覆盖全国业务企业少之又少,地方性企业在区域市场处于主导地位。但随着企业、市场需求不断升级,大型租赁企业凭借车队数量、管理能力、品牌能力、价格能力等多方面优势,其在区域市场占有率将会逐渐提升。
截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;机动车驾驶人3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人。汽车保有量达1.94亿辆,新注册量和年增量均达历史最高水平。随着群众生活水平的不断提升,汽车刚性需求保持旺盛,汽车保有量保持迅猛增长趋势,2016年新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2212万辆,均为历史最高水平。汽车占机动车的比率持续提高,近五年占比从50.39%提高到65.97%。
私家车总量达1.46亿辆,每百户家庭拥有36辆。2016年,小型载客汽车达1.6亿辆,其中,以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.46亿辆,占小型载客汽车的92.60%。机动车驾驶人数量达3.6亿人,驾龄1年以内的驾驶人达3314万。随着机动车保有量持续快速增长,机动车驾驶人数量也呈现迅猛增长趋势,近五年年均增量达2450万人。2016年,全国机动车驾驶人数量达3.6亿人,汽车驾驶人超3.1亿人,占驾驶人总量的87.49%,全年新增汽车驾驶人3129万人。从驾驶人驾龄看,驾龄不满1年的驾驶人3314万人,占驾驶人总数的9.27%。男性驾驶人2.60亿人,占72.77%,女性驾驶人9738万人,占27.23%,与2015年相比提高了1.53个百分点。
通过汽车保有量和机动车驾驶人数量的比较得知,我国至少有0.7亿人处于有本无车的状态,这对汽车租赁市场来说,无疑是巨大的市场。近年来,我国自驾游出行的人数逐渐增长,租车出行带来了极大的便利,汽车租赁市场随旅游市场的增长不断扩大,前景广阔。
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