首先这两个品牌在韩国就叫现代起亚集团，因为在当年金融危机时，起亚资金遇到困难，韩国政府主导两家公司合并，但从技术还有国内合作厂家来讲，现代起亚的技术是共享的，现代提供资金，起亚主要研发技术，然后共享，但从专业方面来说，起亚在汽车行业，做的更专业，韩国的第一辆自行车，摩托车，汽车都出自起亚之手，现代，在资金方面要强过起亚，因为现代涉及的行业较多，轮船，建筑，运输，汽车等都有现代的影子，然后在来说国内的合资方，现代和北京汽车合作，在北京是比较有影响力的，各自占股50，起亚和江苏悦达投资还有东风汽车合资，起亚占股50其它两家个25，从和作伙伴来说东风汽车是要强于北京汽车的，但由于现代进去中国比较早，还有当年主攻国内的现代索纳塔比起亚的千里马定位要高，价位也比起亚千里马高，所以造成国人觉得现在比起亚高档，就当年这两款打开中国市场的车型，个人觉得千里马质量更过硬，虽然两个品牌的技术共享，但我觉得东风在这个价位制作工艺更好