记得差不多十年前，路虎还曾是“土豪”的代名词，2009款揽胜超过100万元的售价在当时可以说是天文数字。近年来随着中国经济飞速发展，人们生活水平的不断提升，开路虎也不再是土豪专享。加上奇瑞捷豹路虎的合资生产，也进一步拉低了路虎车的售价门槛。被称为“小发现”的发现神行更是成为了最便宜的中型路虎，以当今的经济，通过自己努力开上它已不再是难事。那么被称为“小发现”的发现神行是否值得购买？

高辨识度英式外观

作为“小发现”的发现神行外形上少了点大路虎的气场，多了一丝小路虎的“可爱”，但在视觉上整车并不缺硬朗，仍然男人味十足。

前脸继承了路虎品牌家族式风格，双横向平行的前格栅和细长的前大灯让人第一眼就能认出它是路虎，辨识度非常高。简洁流畅的侧腰线让车身侧面显得很丰满，18英寸的轮圈视觉上很有力量感。作为拥有越野基因的品牌，31度的离去角和212毫米的最小离地间隙也让发现神行拥有同级别领先的通过性。车尾视觉上非常简洁，比较耐看，双出排气给车尾增添了一丝运动感。

即便是小发现，发现神行也拥有高颜值的外形。

舒适性达到豪华品牌水准

与外观一样，发现神行内饰也继承了家族设计风格，粗犷的同时不缺格调。用料做工也都很好，仍然能达到路虎的“豪车”水准。

中控物理按键操作简单，中控屏幕界面也是路虎风格，清晰度也很高。三辐式多功能方向盘手感很好，操作也很方便，自动防炫目内后视镜还是全系标配，这一点非常人性化。

虽然是“小发现”，发现神行空间也很宽裕，前后排头部、腿部都留有足够多余空间，同时座椅的支撑、包裹都很到位，跑长途时车内乘员不易疲劳。

动力充沛，全时四驱全系标配

动力方面发现神行全系搭载2.0L涡轮增压发动机，有高低功率可选。

低功率版200PS车型最大功率200马力，最大扭矩320牛·米，驱动自重1.9吨重的中型SUV，动力已经完全足够。高功率版240PS车型最大功率有241马力，最大扭矩340牛·米，动力比200PS车型更强劲。9速手自一体变速箱与发动机匹配也很好，降档很积极，能让发动机保持在合适的转速，同时平顺性也非常好。

越野出生的路虎，发现神行全系标配全时四驱，静止急加速起步四驱系统能很好的把动力分配给四个车轮，不会打滑。即便是轻度、中度越野，四驱系统也能有快速反应，让它拥有同级别领先的通过性。

写在最后

发现神行虽然只是“小发现”，但它拥有路虎该有的舒适性、拥有充沛的动力、拥有路虎先进的四驱系统。目前2019款的发现神行还有很大的优惠，优惠后25到35万元售价的它非常值得购买。