三月销量基本不会有一个大爆发

首先，主流客户群体进入一个观望期，主要等待4月16上海车展，大多数汽车企业动态

其次，经销商不会大批量进货，主要原因有以下几点

第一，国家过渡期补贴政策不明朗，每次都在最后做出补贴方案，如果经销商大批量压货，很可能因为政策改变，导致亏损。

第二，4月16日上海工业展，会有大批量新车上市，厂家新品发布，积压大批量老款车型，特别容易造成亏损

第三，大批用户，会抱着等一等的心态，去看车展，是否有新车型，新突破防止自己买亏

综述以上几点，三月新能源汽车销量不会有太大涨幅，在平稳中进行。

目前上海车展，各品牌分分推出新能源车型，市场发展方向基本明确，双积分政策下，会有更多车型选择，新款车型往往在发布出后，一个月左右大批量量产，预计，今年五月，将会迎来新能源汽车的小井喷期