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现在每个品牌的车型在轿车和SUV领域的战线都非常丰富，但在MPV领域战争却没有多么激烈。30万左右MPV就那么几款，别克GL8、本田奥德赛、艾力绅，然后就没有了。其中GL8主抓30万以上市场，奥德赛艾力绅主抓20到30万市场，也非常和谐。但其他厂商总有坐不住的，MPV这块儿市场蛋糕不能只让你们两个厂商分。近日福特最近在海外又曝光了一款全新MPV车型，尺寸和现在国内在售的奥德赛基本相仿，明年有望引入国内，这款车型到底能不能成功搅局，让我们拭目以待。

全新车型依然采用福特目前家族化的马丁脸，前脸进气格栅为波浪纹，总体造型更像一个拉长版的嘉年华，实话实说，本人感觉外观不算特别好看，但MPV车型也没有几个好看的，福特全新MPV还算相对比较运动。不过车头侵占过多的空间，实际内部乘坐空间可能不如本田奥德赛。

侧身造型线条比较平淡，标准的MPV样式，MPV最重要的就是空间，所以福特也不敢做过多的设计，如果因为造型侵占过多的空间，那这款车绝对中看不中用，销量非常差劲。车型尾部也比较常规，目前曝光图片光源为led光源，引进中国之后，大灯造型以及光源种类是否更换还不得而知。

中控内饰其实没有特别多的新鲜感，基本上参照目前在售的蒙迪欧和锐界设计风格，交给长安福特做之后，工艺水平很成问题。目前福特销量低迷，主要也是因为长安福特做工比较差。百年福特毁于长安这句话绝非空穴来风。新车曝光图片并没有采用如今比较流行的全液晶仪表，两边依然是机械指针式，只有中间有一块小型液晶屏幕。影音系统依然来自索尼，内饰到底是好是坏网友心里都自有评价。

整车采用2+3+2座椅布局，这样的布局方式其实对第三排乘客并不友好，如果要想第三排利用率高，最好采用2+2+2或者2+2+3布局。第二排座椅和第三排座椅可以完全放倒放平，装载空间不错。但从目前图中可以看出，满员情况下后备箱储物空间依然是短板。而且二三排实际空间表现可能跟奥德赛也有一定差距。

新车引入中国之后应该会沿用现在蒙迪欧的动力总成，1.5T发动机181匹马力搭载六速手自一体变速箱，2.0t发动机204马力同样搭载六速手自一体变速箱。这样的空间表现以及动力总成对用户的吸引力可能并不大，但是卖得好不好，关键还要看价格，要想撬动奥德赛在20到30万MPV王者地位，福特全新MPV还需要拿出一点真本事。

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