谢邀。

很多车型都出来了7坐车型，适应大众的需求。我在这里要说的是，为何要买7座的车？

首先，在个别省，7座的车需要在车身喷上限载7人，车的档次从外观一下子就拉低了。

其次，那第七个座和正式座位不同，舒适感非常不好，我个人感觉家用五座的正好合适。

第三，现在城市车辆越来越多，车位紧缺。哈佛7L和哈佛7比起来要长不少，这给行车和停车增加了大大的困难。

第四，从外观来讲，同一车型7座和五座比起来长了不少，显得笨重。

我个人十分不屑五座车的7座改款。想要买7座可以买商务车。

步入正题。

用朋友的哈7L做点评，我个人的是哈6。

油耗

油耗可以 ，总上高速给油给的太厉害，现在已经平均13.9了，正常跑城市路段，不会这么高，10.个左右

操控

操控灵敏，转向很精准，指哪打哪，本以为车身加长，操控会有阻力，但是一点没耽误，车身很轻，很容易操控。显示屏触屏反应时间很快

性价比

性价比可以，各个配置和性能都妥妥的。朋友的家人蛮喜欢的。

动力

动力很让人满意，只要舍得给油，高速超车完全不在话下，特别给力，尝试了一下每小时一百公里的时速，我猛踩了踩油门，发动机动力十足，高速超车稳稳无压力。个人试车，就是低速会有顿挫感，不是很舒坦。

配置

无钥匙进入、20寸轮毂、360度全景实时影像，全景天窗，特别齐全，家用来说太够了。

舒适度

舒适度很好，减震做的挺好，过减速带很柔和，过滤很平顺，座椅都是皮质的，很柔软，就是后排座椅中间靠背有些硬，时间长了会累。哈佛车全系的减震没的说，赞！

空间

空间很大，本人175的个，身材非常圆润，坐在里面完全不耽误，头顶还有很大的剩余空间，足够放下一个多拳头，第二排座椅可以往后调，膝盖前面可以放下两个拳头，翘起二郎腿完全不成问题，第三排基本用不上，可以放到用作后备厢使用。

外观

外观时尚沉稳大气，喜欢它宽扁的前脸，跟H7一样，力量感十足，但是线条感觉比H7更流畅平顺，车身足够大气，够豪华，点个赞。但是我个人感觉和哈7比有些笨重臃肿。

内饰

简约式多层次中控台布局合理，内饰的集成式中央扶手使用非常方便，内饰主要以黑色为主打，整体简洁明了。

总评

哈弗H7L的颜值特别高，空间也是相当的大，不管从性能和配置上都不输其他合资车。