根据协议，长安可以生产铃木车型到2023年，但长安已经不再接铃木维特拉的订单了，维特拉已经彻底停产。

原因

一是维特拉是国五车型，在很多地方已经不能上牌了。

二是维特拉销量本来就很低，铃木离开后，销量几乎就没有了，继续保留产品线赔钱。

感叹

国人喜欢大空间。维特拉小巧就要好玩才行。

维特拉车小空间小，引进的时候就应该低配手动挡+四驱，十万起步，必定笑傲江湖，可惜铃木害怕影响吉姆尼，四驱定价稍高。

四驱手挡维特拉卖10万会赔钱吗？绝逼不会。据网络数据，铃木造成成本并不高。铃木自己的发动机，手挡变速器成本很高吗？哈佛h6比这货用料足多了，也没见赔。

还有雨燕，十几年不大改也是醉了，换个跟上时代的内饰，换个新款发动机，换个6at、或者cvt。

就依靠这两款车，铃木就不用退出。

综上铃木宁可退出，也不让我们享受低价好车！若是故意为之，小鬼子其心可诛！