众所周知，今年伊始，东风本田旗下支柱车型CRV 1.5T发动机出现机油增多的现象。众多车主向厂家反映此事，本田厂家一直都是采取搪塞的态度处理。在“机油门事件”以及去年的“刹车门”的双重夹击下，使一向销量爆棚的CR-V从此走下神坛，甚至一度停止销售...

所有人都以为本田就要从此沉寂一段时间了，然而，仅仅在停销之后没多久，CR-V在五月中旬就重新恢复销售。疆哥本以为它会受到之前的事件影响而销量一蹶不振，但结果却是恰恰相反//p1.toutiaoimg.com/large/b76b0000999a59e5e666" web_uri="b76b0000999a59e5e666" img_width="640" img_height="613" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b77300104be5c357104a" web_uri="b77300104be5c357104a" img_width="640" img_height="374" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b770000d4b1aadbb288c" web_uri="b770000d4b1aadbb288c" img_width="640" img_height="434" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b76a0001e35b8a7717fb" web_uri="b76a0001e35b8a7717fb" img_width="610" img_height="355" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b766000549db7174b1f9" web_uri="b766000549db7174b1f9" img_width="550" img_height="367" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b7750007fcc770cb174a" web_uri="b7750007fcc770cb174a" img_width="1082" img_height="291" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b76b0000999b53bc4c06" web_uri="b76b0000999b53bc4c06" img_width="640" img_height="392" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b76800054808d659bc22" web_uri="b76800054808d659bc22" img_width="640" img_height="426" fold="0" onerror="javascript//p1.toutiaoimg.com/large/b765000542e53e9c3148" web_uri="b765000542e53e9c3148" img_width="640" img_height="427" fold="0" onerror="javascript:errorimg.call(this);" >

通过上述的分析，似乎也明白了CR-V销量的回暖并不是偶然，触底反弹也是基于其原有的产品力和品牌价值。而在此前思域的召回，以及最近又对冠道进行召回，大概是本田也从此次事件中吸取了教训，了解到重视消费者声音的重要性。

最后，作为消费者的一员，疆哥认为，厂家只要诚恳地拿出解决方案，用心地为客户解决问题，还是会赢得消费者的信赖的，也只有这样，才能使一个“老字号”品牌继续延续光辉，历久弥新。

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