先说汽油版，自主车实在是够呛。

我还是觉得H6算了吧，和GS4比起来还是差了点。

H6都能叫省油，费油的还能开么？

合资的动力总成更优越不言而喻：

本田的1.5L+CVT还是不错的，动力表现实话说比大众1.5L强。大众调的太肉了，所以说我更站缤智。当然，喜欢德系车的朋友如果不介意还是可以考虑柯米克的，这台车的配置还算不错。

柯米克最大的弱点就是这台发动机的调教，斯柯达隶属于大众集团，喷子最好恶补下知识再来挑事。但是不得不承认，这台发动机确实省油。德国车认真起来，确实很给力的。

紧凑级目前只推荐RAV4：

首先，大众准备取而代之的紧凑级更好，所以途观丝绸之路就不推荐。

其次，日产奇骏变速箱召回效果还得看看。

当然,TNGA RAV4也挺好，只不过19年下半年才会登场。我推荐丰田RAV4主要是省油的同时很耐用。

混动推荐：

由于价格很高，就不放图了。

德系 途观L PHEV（除了少数城市都能上绿牌）

日系：CRV 混动 雷克萨斯UX

美系：凯迪拉克混动

再往上 基本都是一个德行了，除了性能版，基本水准都差不多。谈不上多省油，还有的动力总成并未引入或者暂时不提供。就这么多了。