作为一个开了1年雷凌双擎的人，买车后最大的感触就是开车轻松了很多，雷凌双擎混动系统搭配舒适的底盘让行车的整体品质很有质感，你说这款车香不香，我只能说开过后的确就爱了。

当初购车时，白色车身要加2K,我觉得白色会显得大一点，所以加2K就加2K吧。不过好像日系车珍珠白都要加。这个车的前大灯我真的很喜欢，上面的银色饰条搭配下面的一抹蓝，让车子整体看起来更加的有质感。LED的大灯更有精神感，夜间行车亮度也够用。

1.8L的排量，个人感觉上下班通勤动力完全够用，有电机扶持提速真的会很快。给我的悄无声息的静谧与舒适，油门踩的大脚一点还有一点你想要的推背感，前几天去玩，坐了4个大人和一个小孩，动力果然还是很带劲。

之前开过朋友的车忘记是什么变速箱了，感觉突兀感很强，开完自己的车之后，感叹果然还是CVT舒服一点，换挡比较平顺，没啥突兀感。踩油门就正常行驶，松油门就会自动减速，作为代步车，上下班拥堵肯定是少不了的，目前开了5万多公里，综合油耗在5个油左右。像我这种居家90后，还是很喜欢雷凌的设计的。也可以说雷凌的面向群体的话更加的居家和年轻，毕竟定位就是这样。

内饰看起来没有那么单调，座椅填充的柔软包裹性不错，腰啊肩啊贴合度都很高。中控的材料我觉得没有打击说的材料感那么强，触摸起来还是挺柔软的。

总结来说雷凌双擎开起来还是很香的，油耗低了很多，行驶质感相比汽油版的要好很多，动力也会比汽油版强，开起来还是舒服的，如果有条件建议上双擎，开起来真的舒服很多。