长安CS75这次改款升级，个人认为还是比较成功的，虽然相比起现款的7.98-18.48万这个级别区间，入门版的价格调高了2万，但是高配版本也降低了2.5万，整体价格呈现往中间走的趋势。

有人说买车不看高配，其实错了，告诉大家一个秘诀，就是国产车看中高配，合资车，进口车看低配，为什么呢？其实这个很简单，现在的人买国产品牌的，注重的是细节，是享受，看合资车，进口车的一般看中的是品牌，也就是面子。有时候你会发现，开习惯了国产车的，偶尔开下品牌车，发现很多功能都没有，而且内饰也相当简陋，这里不说别的，就说bba的入门车型，宝马X1，奥迪Q3，奔驰GLA，哪个不是内饰简陋的要命，要选内饰好点，预算又超出了，所以就不难理解了，为什么国产车看中高配，合资车看低配。

下面我们来说一说，新款CS75增加的2万到底值不值的。

首先，这次长安是诚意满满，全部车型都标配了LED灯组，不管是前大灯，还是尾灯，造型很犀利，给人的感觉很靓。比起传统的卤素光源，疝气光源，LED无疑给人很精致的感觉，这点在合资车的高配车型才能看到的，在国产车中同样少见。

其次，中控同样标配了10.25寸液晶显示屏，尺寸够大，悬浮式的设计也很有科技感，虽然在设计也有借鉴某些车型的设计风格，但是不得不说，这样的设计的确很美观，对于内饰整体的豪华度提升也很有帮助。而且新款75在内饰方面也是做的比较细致，用到了拉丝工艺，钢琴烤漆，软皮革包裹，镀铬装饰，这样的做工和用料，相信大家也不是常见，一分钱一分货，这还真没错。

再其次，新款CS75的动力和扭矩都得到了提升，从现款的170马力，230牛米，直接提升到178马力，265牛米，同样得到提升的是变速箱，新款采用的是第三代变速箱，在平顺性和协调性方面表现更好，由于采用了全新的发动机，新款75的油耗只要6.5升，每一万公里就能节省90升的油，能7元一升算的话，就是630元，10万公里就是6300元，算下来是不是挺划算的。而且档把也是全新的电子档把，逼格相当高！

再其次，主驾驶也是10.25寸的液晶显示屏，怎么看怎么都觉得舒服，不光是有科技感，而是这样的配置同级别没有，有这样配置的车型价格又很高，与其后期去加装，为什么不前期就装配呢？

新款CS75的空间跟现款的一样优势，后排地板非常平坦，而且还标配出风口，实用性和舒适性都兼顾到了，作为一款家庭用车，长途旅行和自驾游，在满员的情况下，也不会显得拥挤。

最后，不得不说的就是75的底盘了，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，加上长安一贯的底盘优异调教，新75行驶起来会比较舒适，这点是相当重要的，很多合资车还是非独立悬架，只有国产品牌能做到这么实在。

总体说来，新75的价格区间是变得更加合理了，现在开出去，至少别人不会说那是一款7,8万的车，10万以上的级别，高逼格的享受，相信真正开这车的人，内心也是愉快的。

看车不能只看价格，还得看真才实料和做工设计，现在生活水平都提高了，审美要求也越来越高，相信新75真金不怕火练，会受市场好评的。至于实际销量，让我们一起来拭目以待吧！

谢谢！