先说优点吧，空间够大。当初换车也就是怕万一有个二胎什么的。怕放完儿童座椅坐不了人。结果现在空间有了，媳妇儿肚子还没动静......第三排勉强能坐个瘦点的。也就是应急用用，平时一般都是折叠起来。后备箱还是很宽大的。放个婴儿车还是很轻松。谈到家人嘛，安全肯定是买车最重要的一个因素。这台锐界我还是很有信心的。前几天被一台帕萨特追尾了。虽然力道不是很大。但是他前杠和中网碎了。我只是后杠的雷达探头掉了。到4s店打开，杠居然没事儿。只有一点印记。这点让我还是很欣慰的。4S店只赚了一个拆装费和一个探头钱。说起为啥会追尾呢？ 刹车好使呗。这么大的身躯。制动距离确实不是很长。也不是使劲往下扎前倾很小，报复刹以后不用怕受伤了……车身的用料和框架的刚性也值得表扬。最明显的就是地盘和减震。很多都是铝合金的。看着都舒服。车开快了也确实不飘。很稳。还有就是配置。现在发现很多配置虽然很好。但是用的时候却是很少。比如座椅记忆，有三组。关键是这车除了我没别人开。所以也没用过。最主要的是从来不把车借别人。我不放心……座椅加热在东北的冬天还是很好用的 。为了加热都没法铺坐垫。通风功能个人感觉不能用。即使最小档也太凉了。容易给男人凉坏了。最显档次的就得说是风挡加热了。比暖风吹风挡快无数倍。假如把车放在外边。开启风挡加热即是凉车也就两分钟搞定。这辆车再安全配置上估计也是福特的顶级了。车道保持。自适应巡航。主动刹车。碰撞预警。这些功能跑高速真是福利，前几天哈尔滨往返一趟齐齐哈尔。开了七个小时，没怎么累。基本就是上了高速只要把住方向盘就可以了。它会帮你加速超车或者保持一定的车距跟车。纯高速百公里10个油没压力！动力么。V6双T的发动机肯定是没有瑕疵。只要想超车，狠踩油门。都没有费劲的。特别是后段。绵延不断的感觉。推背感真是十足。起车那一下勉强不算慢。也特意跟朋友弟弟的CC2.0T跑了一下。基本一样快。要知道我的锐界可是两吨多。发动机的平顺性也确实不是4缸车能比的了的。大油门的噪音都可好听呢！其实这车的隔音应该是福特里边最好的了。玻璃都是双层的。正常市区开如果闭着眼睛都不知道周围有没有车。一百一二风燥也很小。还有就是加油，92 93的都可以，到哪都不用为了加油犯愁。而且居然不丢机油，大众粉莫喷噢！优点目前就想起这么多，下面开始说缺点

提到福特的缺点，首当其冲的还是做工。其实锐界的做工精细程度在福特车系里应该算是不错了。但是看看四十多万的价格......其实上一台车是1.8的福克斯。对于粗糙我也已经习惯了。这算不算是福特情节呢？说到福克斯。油耗是不可不提的。差不多的上班路程。同事的骊威一个月加两次油。我得加三次。但是动力确实比他的好。毕竟也是1.8么。还有就是锐界的储物空间。主驾驶只有两个舒服的地方放东西，一个是杯架，还有就是档杆前边的位置。天天票子零钱钥匙烟弄的乱七八糟的。福特的设计师真应该上本田实习一段时间！

开起来的缺点也要说一下，其实锐界开起来还是很舒服的。美中不足就是变速箱，倒不是换挡顿挫，或者质量问题。就是觉得变速箱不够聪明。每次深踩油门超车，它都要想一秒钟，然后再窜过去。降档有点慢。还有就是这个价位的车基本都是七速八速甚至九速的了。如果锐界也是会不会更省油呢？

很多人会问，为什么花四十多万买台福特呢？我想说的是。6缸车的范儿，4缸是给不了你的。就目前我对于汽车的了解，我觉得排量还是王道。