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朗逸plus(朗逸换代称自己为“plus”,还能成为销量王吗)
发布时间:2022-09-13 08:46   浏览量:25

稳坐销量冠军的大众朗逸在4月初亮相了新朗逸,在5月份的北京车展上,新朗逸也再次露面,跟消费者在车展上见面了,大家亲切的称呼他为朗逸Plus,除了是大号的现款朗逸,他还有哪些独特的亮点呢?

在售价方面,预计会在5月底公布,据大家猜测很有可能会在12万元起步售价,与现款的中配朗逸价格相当。

一、 外观设计

外观跟现款朗逸比起来,没有多大的差别,依然是线条型的进气格栅和略带棱角的前保险杠,在灯组方面有略微改变,加入了LED日间行车灯,并且拉长了两边大灯,让他变得圆润些。

二、 动力参数

朗逸Plus将会搭载1.2T、1.4T、1.5L三款发动机,7挡双离合和6挡手自一体变速箱位主要传动系统,最大功率发动机来自1.4T,达到了150匹马力,跟现款的朗逸相差不大,只是朗逸Plus首次使用了1.5L自然吸气发动机。

三、 车身尺寸

朗逸Plus相比现款朗逸,最大的优势应该就是车身尺寸了,整车身长达到了4670mm,轴距达到了2688mm,比现款长了不少,对于这样的改变,大众中国设计团队更多的还是为了国人的消费习惯考虑。

四、 内饰配置

内饰的改变并不是很大,还是现款朗逸的风格,整个中控的排布都还是保持着一致,连受消费者诟病的中控台硬质塑料都没能改成软包,不过中控大屏倒是和现款的中高配保持了一致,方向盘也跟随了时尚风格,改成了D型设计,而且全系还标配了电子手刹,取消了传统手柄手刹。

白希文总结:

2018款朗逸之所以被称作朗逸Plus主要就是拉长了轴距和车身,变成了大号的朗逸,底盘、内饰等改变的到不是很多,作为一款经典的家用车,新朗逸还是很值得期待的,特别是新增的1.5L自然吸气发动机,很有可能就是为了拉低售价的,如果依然保持原有预算的话,这个型号的车型可以作为一个入手目标,还有全系标配的电子手刹,为这款传统的家用车还增加了一些豪华感。

标签: 自己 / 销量 / 能成为 / 朗逸 / 代称 / 王吗 / 
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