沪牌是送的，而且还会有补贴，大概会有三万元左右，补贴下来差不多23万到26万左右。怎么说呢，其实这款车型主打的消费群体在整体的汽车消费市场中所占的维度是非常窄的，照本宣科的介绍下Velite 5的产品信息点，VELITIE 5脱胎自别克VELITE概念车而来，紧凑级掀背车型，增程式混动，动力系统由1.5L直喷发动机、电动机、18kWh三元锂电池组组成，纯电续航116公里，总续航768公里，百公里油耗0.9L。

关于市场规划，上汽通用官方的说法是VELITE 5主打的目标群体将会是80、85后，他们年龄在 25-35 岁之间，从事服务业、IT、时尚、设计和媒体行业，对新事物新兴的美好生活充满向往的一群人。

不过，就目前来看仅仅面向这样单一的群体，所带的销量其实是有限的。虽说现今市场的消费主力是年轻人，但别克VELITE 5主打的目标群体所在的维度还是较窄的。别克VELITE 5的定位是豪华新能源汽车，以目前国内新能源市场上主销的产品大多是国产新能源汽车来看，如北汽新能源，比亚迪秦等等，他们所主打卖点依然还是国家补贴或性价比等，也就是说新能源市场现阶段面对的主要消费群体，他们所看重的点和“豪华”、“新鲜”等标签的重合度是不高的。

不过另一方面，也不能过早的下结论，毕竟消费者群体和市场需求都是逐渐变动的。且如今国产新能源车在市场销量上并不如以前那样拥有大幅占比。自去年别克发布全新一代君越混动车型外，合资企业们如现代、起亚、福特等也纷纷推出新能源车型，也都取得了一定的销量。

市场的逐渐变化与丰盈或许也会反过来引导消费者的抉择。且别克VELITE 5主打的80,85后消费群体也正在成长为汽车市场消费的主力，未来的市场前景还是值得期待的。