长安汽车近年来的进步和实力表现大家是有目共睹的，相较于长城汽车专注于SUV领域，长安汽车更像是在用两条腿走路，它在家用轿车和SUV领域都有着一定的发展，其中在紧凑型家用轿车这一细分市场便有着长安逸动plus这款王牌产品。

回想两年前长安第2代逸动正式上市之初便凭借着较为惊艳的外观，让很多车友感到非常亮眼，不得不说较为夸张大胆的整体设计比较符合年轻人的审美，长安也算是走出了一条属于自己的风格道路。

为了增强这款车的竞争力，长安品牌在后续也推出了逸动plus蓝鲸版车型。

这款新车在动力方面匹配了蓝鲸1.4t涡轮增压发动机，它的最大输出功率可以达到158马力，峰值扭矩为260牛米。

传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。这款车型的加速成绩为9.26秒，百公里综合油耗在5.9升左右。

2020款长安逸动plus的官方指导价格为7.29~10.39万元，目前这款车型有着6000元的价格下降幅度，顶配版本车型如今也是不到10万元就可以拿下。

2020款长安逸动plus诞生于长安蓝鲸NE平台，定位是紧凑型家用轿车，它的外观造型相较于之前有了很大的改变，整体的外观设计较为年轻，而且极具运动感。

普通版本匹配的是1.6l，蓝鲸版本则为1.4t，两款车型在中网的样式方面有所区别，其中入门级车型为横幅式镀铬装饰，而蓝鲸版本则使用了黑色的蜂窝状进气格栅来烘托运动氛围。

2020款逸动plus也使用了长安plus系列的家族化脸谱造型，小赵还是比较喜欢普通版本的横幅式中网设计。

左右两侧造型独特的分体式灯组与中网形成一体式设计，灯组外沿线条锋利，遗憾的是低配版本车型只提供了卤素光源大灯，只有手动豪华版及以上才会出现LED大灯和自动头灯功能，不过LED日间行车灯是全系标配。

车身尺寸方面，这款车型的长宽高分别为4730mm×1820mm×1505mm，轴距则为2700MM，超过4.7米的车长和达到2.7米的轴距也是非常出众。

新车的侧面造型四平八稳，整体的线条较为柔和，没有什么特别强烈的力量感或者攻击性，给人一种比较踏实的感觉。

车尾的整体设计还是有着比较强烈的层次感，一条镀铬饰条连接了左右两侧的尾灯，这也是当下比较流行的设计元素，牌照区域较为靠下，从这款车的车尾小赵还看到了一点雷克萨斯es的影子。

新车在内饰部分最为抢眼的无疑于是中控台上那两块相连的10.25英寸显示屏幕，屏幕的清晰度比较令人满意，内部显示信息较为丰富。

长安逸动plus的内饰设计同样也是plus系列的整体风格，新车的整体设计都是围绕驾驶位布局，比较注重驾驶员的感受。

正前方的三幅平底式多功能方向盘大小程度适中，皮质材料进行包裹之下手感属于上乘，左右两侧功能按键相当丰富，可以控制自适应巡航，音响，蓝牙电话等功能。

液晶仪表盘是老款车型中不具备的，造型样式较为简约，功能丰富，但是缺点是转速表显示会有小幅度的延迟。

其他配置方面，这款车型还标配有胎压报警，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定，后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节等功能。

总的来说，逸动plus的整体表现还是比较令人满意的，这款车具有相当高的颜值，而且动力性能表现强悍。

新车在近几个月中的销量表现还是比较稳定的，稳稳地跟在了老大哥吉利帝豪身后，相信在这种稳中有进的步调之下，逸动plus会有着更加好的销量表现。

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