雅阁、凯美瑞、天籁被称为日系中级车三剑客，但最近这几年天籁的知名度和产品力略微赶不上前面两位，一是因为日产品牌力度跟丰田，本田差距越来越大，二是因为天籁换代之后发动机和变速箱等核心技术没有特别大的进步。而且日产没有混动技术的加成，所以实际地位在三剑客中略显尴尬，导致第七代天籁刚上市的时候销量几乎腰斩，甚至个别月份月销5000辆的任务都难以完成。

山东的盛先生最近就喜提日产天籁，买这款车的原因主要是因为感觉它性价比高。盛先生直言，如果天籁优惠力度不超过2.5万，自己也不会考虑他，但都是平民老百姓，谁会跟钱过不去呢？日产天籁2.0版本虽然动力一般，但是技术稳定，质量平稳，油耗经济，作为日常家用代步再合适不过了。

盛先生说也问了其他的几款车型，天籁这样的落地价就算超值了。像雅阁、凯美瑞同样配置的车型，几乎18万只是裸车价。而且贷款价格还算比较靠谱，只比全款购买贵了五六千元。但盛先生说也就是因为目前有些理财没有到期，不然自己更倾向于全款买车，无债一身轻，贷款8万一年半的时间5000块钱的利息，自己还是感觉费用挺高的。

天籁作为家用来说代步很给力，但是缺点其实也挺明显，不影响大局，但是挺影响心情。首先内饰做工和设计都太次，不像一款中级车该有的水平。都说迈锐宝xl的内饰差，但买来天籁之后感觉天籁无论是做工还是用料都和迈锐宝XL属于一个档次水准，迈锐宝xl价格反而更低。动力没什么好说的，属于老年代步车的水平，这一点买之前就有思想准备了。

但除了这些小打小闹的问题，天籁大方向上没有什么值得吐槽的。本次中保研碰撞结果天籁的成绩也是名列前茅，让盛先生对这款车就更加放心了，纯家用来说算是性价比极高的产品。

以上内容就是天籁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对全新日产天籁的看法。