歼20的横空出世标志着中国与外国在先进战斗机领域已经不存在技术鸿沟，以往凭借技术差距体现优势的西方战机如今突然被这股“来自东方的神秘力量”追了上来，难免感到心里不平衡，这不，甭管行不行，一个接一个放出了所谓第六代战斗机的，额，PPT。

相比下来，我国军工企业就没他们那么浮夸了，向来都是脚踏实地的闷声发大财，但偶尔，也会有一些只言片语透露出来，前有杨伟总师慷慨宣称我们进入了战机设计的“自由王国”，这不，最近成飞集团总师王海峰又披露消息，我国涡轮基组合循环发动机业已完成试飞验证。

涡轮基组合循环发动机的试验成功，说明我国下一代战机的研制工作可能早已就已经开始展开，这或许也解释了为什么歼20迟迟不大装备，想必除了钱太贵以外，也是考虑到这家伙的存在，有观点推测，从歼10到歼20，用了8年时间，那么下一代战机按这个规律也就是在2025年了？这个菲菲不敢乱说，但作为军迷，肯定是希望能够更早面世啦！

所谓涡轮基组合循环发动机，稍微有点军事素养的人都知道这一成果意味着什么，它也叫变循环发动机，是目前各国正在大力发展的下一代航空甚至航天发动机，它将被应用于六代机，乃至空天飞机项目当中，是人类实现速度跨越的又一杠杆。

之所以这么评价它，原因在于目前主流的涡轮风扇发动机已经发展至瓶颈阶段，即使是F22，其最高巡航速度也不过2.25倍音速，再快的话，就会导致发动机叶片分崩离析，而变循环发动机就没有这个问题了，它可以把燃料点燃并实施压缩，继而将其喷出并形成推力。

这整个过程直观打个比方就像是打气筒的工作原理，正因如此，搭载着变循环发动机的飞行器，其最大飞行速度理论上能够高达10倍音速，配合矢量喷管，可以发挥出极强的指向力，甚至能够完全代替垂尾的存在，让战机具有更好的全向隐身性能。

除此之外，在这个隐身泛滥的时代，未来空战极有可能从当前的超视距打击回归到近距离格斗模式，隐身战机无法在远处互相发现对方，于是交战距离就会不断拉近，直到很近的距离，雷达才能发现，并进入目视格斗阶段，在这个阶段，飞行器如果能够比对方更加灵活，就会拥有更大的优势。