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世界十大特种部队(美军特种部队遭遇过哪些重大挫折)
发布时间:2022-09-15 00:00   浏览量:2

红翼行动

2005年6月,驻扎在阿富汗的海豹突击队第10分队(SEAL Team 10)参加了搜剿塔利班武装分子的军事行动,代号“红翼”,其中一个四人小队在27日晚外出执行侦察任务。因为主要任务不是作战,小队成员仅仅携带了一些轻武器,背心也没有装上防弹插板。

28日上午,小队抓获了3名当地村民,但又把他们放走了。大约两个小时候,海豹小队因为这个错误的决定导致被200名以上的塔利班武装人员包围。小队面对人数火力都有绝对优势的敌人只能边打边退并紧急请求支援,交战过程中有1名队员牺牲,小队指挥官腹部中弹。接到求援信息后附近美军基地立即派出8名突击队员乘坐“支奴干”直升机前往救援,但不幸被隐藏在山林中的武装分子用RPG火箭弹击中,直升机迫降失败后从悬崖上坠落下去,包括8名机组人员在内的16名美军士兵全部丧生。

几天后,小分队1人获救,1人失踪(后被确认阵亡),2人尸体被找到。这次行动中海豹损失了11名精锐队员,是其自1962年正式成立以来最惨重的失败。




从1990年叛军攻占首都摩加迪沙开始,索马里就一直处于动荡不安的局势中,没有统一的中央政府,战火和饥荒让这个国家满目疮痍,民不聊生。各路军阀为了争权展开血腥厮杀,并且对联合国维和部队持敌视态度。1993年6月,联合国部队尝试关闭索马里势力最大的军阀艾迪德管辖的一处反动电台,冲突中索马里民兵射杀了23名巴基斯坦士兵,导致联合国部队和军阀势力的矛盾彻底激化。美国政府在事态升级后制订了对艾迪德的打击计划,并在摩加迪沙机场部署了大量军力。1993年10月3日,获取线人情报的美军展开了以抓捕艾迪德及其幕僚为目的的“艾琳”行动,陆军第75游骑兵团和三角洲特种部队,第160特种作战航空团是这次行动的主力。

下午3点32分,美军各部队正式开始行动。游骑兵部队乘坐UH-60“黑鹰”直升机进入摩加迪沙市区,通过索降迅速部署在目标建筑物附近,给负责抓捕的三角洲特种部队充当守门员的角色。三角洲部队成功抓获了一批艾迪德幕僚,但随即遭到大批武装民兵的围攻,双方展开激烈巷战,过程中先后有两架黑鹰直升机被击落,加上有士兵受伤,原本押运犯人的悍马车队被迫分兵,一路前往救援一路护送伤员和犯人回基地,救援车队只能在缺乏空中引导的情况下在城中乱窜,在索马里民兵的步枪扫射和火箭弹轰击下遭受严重损失。天黑后,150名美军在城区被数千名民兵分割包围,陷入苦战,形势危急。美军指挥部紧急协调第10山地师以及巴基斯坦和马来西亚装甲部队前往支援,等到所有美军部队都撤离战区时,已经是4日早上。

摩加迪沙之战中美军有18人阵亡,70余人受伤,巴基斯坦和马来西亚军队各一人阵亡,此次行动堪称越战以来美军最大的军事失败,特别是三角洲阵亡队员尸体被扒光衣服拖行游街的照片让美国政府丢尽了脸面,最后只能与艾迪德政府谈判交换被俘人员并撤离维和部队。

1979年11月4日,德黑兰一群激进的伊朗学生冲入美国大使馆,将99名美方人员为人质,以此要挟美国遣返伊朗国王巴列维。美国政府经过多方外交努力使伊朗方释放了46名人质,但伊朗方态度仍然强硬,表示巴列维一日不回国就一日不释放剩余人质,美国于无奈之下只好出动特种部队进行军事救援行动,行动代号“鹰爪”。按照预定部署,以驶入阿拉伯海的美国海军核动力航母“尼米兹”号为任务平台,陆军特种部队分成两队,一队搭乘8架RH-53特种战直升机从航母上起飞,一队搭乘从太平洋亚速尔群岛美军基地起飞的6架C-130运输机。直升机运载三角洲特种部队进入伊朗境内后会在德黑兰东南80公里处降落集合,然后与事先潜伏在德黑兰的CIA间谍小组联系,乘6辆卡车进入市区,共同潜入大使馆展开营救行动。运输机编队则会运载游骑兵部队对曼扎里耶机场展开夜间突袭,迅速夺占该机场,然后由2架C-141运输机降落在机场撤离人质。


1980年4月24日傍晚,鹰爪行动开始实施。直升机群从尼米兹号航母上腾空而起向德黑兰飞去。飞行中,一架RH-53旋翼加压系统出现故障,指挥官凯里上校只好下令该机返回航母,把人员转移到其他直升机上。不幸的是他们再次起飞后又遭遇了沙尘暴,飞行条件顿时变得极为恶劣。美军飞行员凭借过硬的驾驶技术在昏天黑地狂沙漫卷的沙漠里迷航3个多小时,终于在付出2架直升机严重受损的代价后安全抵达了代号“沙漠一号”的卢特沙漠。

晚上22点30分左右,C-130运输机编队在海湾国家加油后起飞向卢特沙漠飞去,其中有3架是武装运输机,负责空中支援。运输机编队在晚12点就抵达了目标区域,但直升机编队因为沙尘暴迟了将近2个小时才会和。

作战计划因为突如其来的沙尘暴变得困难重重,8架直升机已经有3架失去战斗力,余下5架性能也不得而知,而任务要求不得少于6架直升机参与。凯里上校不敢冒这个风险,他向五角大楼建议不如撤退谋划第二次救援,卡特政府同意了这一请求。

接到命令后,美军随即开始撤退。没想到一架RH-53直升机在进行加油过程中不慎撞上了C-130运输机,顿时整个沙漠被爆炸的火光映红,8名美军士兵当场死亡。看着剩下的4架航程已经快接近极限的直升机,凯里下令弃机,所有人员乘坐C-130撤离。返程中他向国防部请求航母战斗群派出攻击机轰炸,毁灭直升机和临时指挥部等美军入侵的证据,国防部害怕事情闹大否决了该请求。

第二天,伊朗发现了美军留下的4架直升机,立即疏散所有人质并在国际社会上揭露美国无视伊朗主权的霸道行径,筹备中的第二次行动被迫终止,“鹰爪”以惨败告终。


百战百胜的特种部队只存在于电影和Y小说里,特种作战拼的是整个体系,没有哪支特种部队是单枪匹马去执行任务,那无异于找死。不要因为一次战败就否定一支特种部队,也不要因为一次成功就把某支部队吹的神乎其神。有时候吃亏并不是坏事,美军特种部队正是因为遭遇过失败,才让他们能找出自己的不足,比如特种作战司令部和特战航空团都是在吃亏后才成立的。经过战火不断锤炼和不断改进的才是真正强大的特种部队。

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