个人观点，男士还是有一块精美的机械表比较好，当然石英表省事，一年不停表不用调表。但是还是机械表有把玩趣味，欣赏之乐。

我们以一块宝玑陀飞轮为例。

在宝玑发明陀飞轮以后，不仅是宝玑后人，制表业界将这一优美实用的装置不断精进并完善，在怀表时代后期，也诞生了很多其他精美陀飞轮作品。

不过在腕表时代，陀飞轮发明的初衷问题不存在了，戴在手腕上的腕表随手腕活动，垂直位置重力影响已经很小。

然而陀飞轮对于当时的钟表鉴赏家和收藏家们来说，是无法抵抗的诱惑。在钟表还没有成为一个专门类拍卖产品的时代，宝玑陀飞轮怀表是收藏家们的终极目标。

1980年代，当现代腕表以奢侈品复苏，宝玑将陀飞轮这一发明应用于腕表领域时，再一次引起热潮，宝玑陀飞轮腕表成为收藏家们新的追求目标。

毫无疑问，腕表上的陀飞轮，除却它原本抵抗地心引力的初衷，更多是为鉴赏家们提供视觉美感，以宝玑先生最初发明它时的一分钟一圈的速度旋转，不疾不徐，优雅泰若。腕表上的陀飞轮，也被鉴赏家们誉为“腕上的华尔兹”。

从宝玑先生在钟表堤岸开设自己的钟表工坊开始，宝玑钟表作品便是功能与美的结合，宝玑先生一边不断提出提高钟表精准、可靠和便利的发明，一边以极高的审美精心设计从机芯布局到表盘装饰，从指针形状到时标字体，等等。

如今仍流行在钟表业界的很多术语，仍是以宝玑先生当年的设计为名，比如宝玑数字时标，宝玑指针，等等。

2019年5月，宝玑推出了一款全新陀飞轮腕表，经典系列5395超薄陀飞轮镂空腕表，将陀飞轮腕表之美推到一个全新之境。

在不影响功能的前提下，宝玑在厚度仅为3毫米的18K金质机芯上，以镂空设计除将近一半的机芯材料，然后在余下骨架上饰以手工镌刻、玑镂刻花、倒角修饰等工艺，留给主角陀飞轮更多展示空间。

配合镂空机芯设计，表盘采用了圆环状蓝宝石玻璃，载以蓝色罗马数字时标，并搭配蓝钢宝玑指针，与陀飞轮横桥上的蓝宝石轴眼，以及蓝紫色的硅质擒纵轮相得益彰。

玫瑰金表壳搭配了银灰色金属机芯，而铂金表壳搭配了玫瑰金机芯，采用了“撞色”的设计，如果赋予腕表人格特质的话，那么我觉得这块5395超薄镂空陀飞轮腕表具有活泼的少女气息。