日本丰田是混合电动车的鼻祖，作为全球做大的汽车厂商，具有很强的技术积累与市场优势，丰田也会在全球考虑布局。

近年来，亚洲成为全球电动汽车最大，最主要的市场，尤其是中国2018年的电动汽车销售量超过100万辆，成为全球最大的电动汽车市场，今年以来，欧洲、北美开始重视电动汽车产业，尤其欧洲宝马、大众、奔驰也都在投资电动汽车。

丰田作为汽车行业的龙头也会紧跟趋势，重点投资电动汽车，但丰田的重点本来不在纯电动汽车，而是混合电动汽车和燃料电池电动汽车。

但从其投资印尼来看，是考虑在电动汽车市场重新获得优势，但从目前全球电动汽车产业链和市场竞争格局看，丰田要实现弯道超车比较难。

首先目前中国是全球最重要的电动汽车市场，经过几年的发展具备完善的产业链和自有知识产权的电动汽车品牌。由于中国制造的成本相对低，劳动密集、能源供给丰富等特征，其他国家在一定时间内很难赶超。

另外，印尼属于资源密集型国家，尤其是与电动汽车产业链相关的红土镍矿，目前很多矿产企业计划到印尼投资建厂，通过生产电动汽车电池原材料的方式进入市场，但在印尼投资电动汽车的并不多。因为印尼缺乏电动汽车产业的配套设施，包括一系列原材料和辅助设施都缺乏。丰田若在印尼投资建厂，所有相关的基础设施都由自己投资完成，这在一定程度上提升了丰田电动汽车的成本，因此其未来的电动汽车是否具有市场竞争优势，很难说。