奔驰B级是典型的“IQ鉴定车”
基础参数：
- 1.3T 直列四缸
- 7DCT
- 准小型车
- 前麦弗逊、后扭力梁
- MPV
通过这些数据能联想到哪个品牌，或者是哪款车呢？
在MPV阵营里没有多少汽车厂商会造小型车，其中知名度最高的是五菱宝骏，其次是长安汽车；然而今天要讨论的这款车既不来自五菱，也不是长安制造，它的戴姆勒奔驰打造的小车，叫作奔驰B级，是不是感觉有些陌生……先来看一看这台车的样子吧。
车身尺寸为4423*1796*1555，轴距2729mm，这个尺寸如果是SUV或两厢车，那么标准就是紧凑级车；而MPV是一种尺寸本就偏大的车型，B200的尺寸标准在这种车型里只能属于小微型，五菱宏光面包车也就是这个标准，当然宏光没有这台奔驰车“优雅”。对于这辆车的驾驶品质不能期望值太高，毕竟它的扭力梁悬架就很拉胯了，而且奔驰车的调校也主要偏向“优雅”，这点可以从下面这辆尺寸相当的老款奔驰车的麋鹿测试结果里得到印证。
B200的性价比如何呢？
性能价格比要先看性能，1.3T的小排量发动机谈不到高性能，能满足代步也就是了；不过奔驰毕竟是欧洲汽车厂商，欧系汽车向来是没有什么底线的，发动机会区分高低功率，这台1.3T也不例外。
- 低功率版本 100kw/200N·m
- 高功率版本 120kw/250N·m
其水平如何可以参考菲克使用的1.3T发动机，最大功率似乎有126kw，最大扭矩达到270N·m，由此可见B200的发动机水平很一般，B180的低功率版本就更不值一提了。
变速器是七档湿式双离合，选用的应当是格特拉克的7DCT，该品牌的双离合变速器曾经主要供给众泰、力帆、猎豹等品牌，现在主要是奇瑞在使用，剩下的就是宝马和奔驰了，品质一般。
综上所述，奔驰B级的大致水平处于“入门级”，这是一台适合家用通勤的小型MPV，虽然动力一般但破百还能突破10秒，操控水平不高但家用车也不会过于追求驾驶乐趣；所以B级只要有合理的售价，那么这辆车还是可以给出好评的。
B180 8-10万区间；
B200 10-12万区间；
这是奔驰B级的合理定位，如果配置足够高的话，价格可以加1~2万，但是再高一些就没有意义了，已经已经重合了竞品插电式混动汽车的价格，竞品不论在性能、油耗和操控方面的水平都是超越B200的。
最后了解的是奔驰B级的真实售价：
B180，24.38万
B200，26.58-27.68万
如果奔驰B级定位在8~12万左右，是可以客观的给出一个好评的；在10-15万区间只能给出中评；在15-20万区间必然是大大的差评；以奔驰B级的真实指导价评价这辆车的话，在这个价格区间内的B级就是工业垃圾，面对这辆车只需要给出是四个字的态度：滚丫的洋蛋吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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