这款车的认知度也不高，但却不妨碍它是一款非常拉风的好车，几乎没有人不会被它的外观所吸引，也不会有人吐槽它的内饰不飘了。它唯一的缺点就是“两驱”。要知道雪铁龙最棒的平台就是C4平台，如同大众的高尔夫平台。基本上C4平台可以制造出所有雪铁龙量产车，而Aircross这款跨界SUV也是其中的佼佼者，虽然它的销量不高。

进口的SUV车型往往都拥有着比较高的品质，在后期的可靠性方面也比较省心，绝对是个很不错的选择，但是在性价比上的表现却很差，若是不太在意品牌的话，个人认为进口雪铁龙C4 Aircross也是个很不错的选择，虽然它是中国人设计的。

该车的定位是紧凑型SUV，车身的长宽高分别为4340*1800*1626mm，轴距为2670mm，在同级别的表现比较差，这样的尺寸看起来更像是一台小型SUV。不过，性价比也算是一大优势，官方的售价区间为19.98万元到27.98万元，且在大部分地区都有着2万元左右的优惠，对于一台进口的紧凑型SUV来说还是会很厚道的。

法系车的颜值还是很高的，贯穿式的镀铬饰条将LOGO和大灯融为了一体，在视觉上也带来了比较犀利的效果，下侧熏黑的横幅式进气格栅呈现出了很强的运动感，也让这台车的颜值更高，比同级别的CRV绝对要更加大气。

来到车子的侧面，整体上给人的感觉更像是一台美系车，大尺寸的轮毂和黑色的轮眉相结合，带来了比较狂野的风格，而贯穿式的腰线也让这台车充满了力量感。

不得不说，内饰方面的表现相当亮眼，双炮筒式的仪表盘带来了很强的驾驶欲望，全黑的渲染也让整体上看起来比较大气，但是很多地方硬塑料的材质对于这个价位来说有些说不过去。中控的布局也比较老气，丝毫没有这个价位的档次感。不过，配置方面还是比较有竞争力的，全系都标配了感应雨刷，且除最低配以外均配备了9个气囊，实用性还是比较强的。

为了能够给消费者带来更高的可靠性，该车全系均采用了自然吸气发动机，搭载了一台2.0L的发动机，最大的输出功率可达110千瓦，最大的扭矩可达197N·m，与之匹配的均为模拟6档的CVT无级变速箱。总的来说，这套动力总成的后期还是比较省心的，动力输出对于这台本身就不重的车来说也是绰绰有余的表现。