春风650GT是一款休旅摩托车,它的上市为摩旅骑行又增加了一员猛将，这款车型的动力表现和坐姿设定，都将比较适合长途状态下巡航骑行。

它搭载春风650NK同款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量649.3ml,最大功率45KW/8500rpm,最大扭矩56N.m/7000rpm。

在动力的调教上这款发动机比较注重低扭的表现，所以它的动力特性将会比较适合爬山涉水，也能够表现出较宽的动力输出范围，这样一来这款车的动力感受，就会比较出色一些。
配置方面，这款车也是极其丰富的LED整车光源，五英寸真彩仪表，双USB充电接口，前双碟刹，后单碟刹，并配套德国大陆双通道ABS,前顺置减震器，后中央减震器等实用性配置都有装备。

车身参数方面春风650GT也是比较诱人的,795mm的座椅高度适合大多数车友驾驭，19L的油箱能够满足基本的续航里程。

通过以上的介绍可以看到春风650GT动力充足,配置丰富,再加上不错的悬挂表现，和车身设计，使得这款车的骑行也会比较舒适，并且还会表现出不错的操控性能。

如果拿它和春风650NK做对比的话，在整体品质和骑行感受方面也会有很强的优势，首先在品质上，因为是新研发车型所以肯定会略有提升，整车的外观和质感会更符合当下的审美，并且细节的处理也得到了优化。

而整车会因为车架的调教和配置的差异，更适合长途状态下骑行，尤其是它的坐姿设计相对会比较直立，能够有效的降低整个骑行过程中的疲惫感,总体来说，春风650GT将是摩旅需求下的不错选择。