近两年国产汽车在外观设计上集体开窍，各种汽车界的高颜值“小鲜肉”纷沓而至。这其中长城的WEY可谓极具代表性。看看之前长城的汽车，最看得过眼的大概就是哈弗H6了，但H6也仅仅是不难看，可以说是非常的中庸了。WEY的横空出世一下让世人对长城刮目相看，想不到一直朴实无华的长城居然搞出这么个科幻的汽车。凭借高颜值，WEY的销售大火，一下子就盖过了本家哈弗系列的风头。于是哈弗感受到了压力，马上也进行了外观的进化，推出一款爆款，这就是今天我们要说到的哈弗H10。

从外观上看，哈弗H10的整体风格与大哥WEY非常的类似，尤其是那个极具辨识性的大灯，几乎就是WEY的翻版。这款大灯虽然好看，但是因为用在WEY上算是标志性的特点，现在哈弗H10继续使用容易显得毫无特点，而且也容易让人分不清两个品牌，多少会对WEY的高端性产生影响。前脸中网其实也比较类似WEY，只是面积相对略小一些，不会像WEY那样显得过于霸气，稍小一点的中网更有种秀气的感觉，受众人群相对更加广泛。

哈弗H10的侧面显得非常饱满，给人以敦厚的安全感，整体造型很有H7的影子。尾部原创度不高，尾灯基本也是WEY的样子，要不是车标是哈弗的红标，真的会让人误以为又是一款新出的WEY。

哈弗H10内饰的进化非常成功。老款哈弗汽车内饰是明显的短板，很有十年前日系汽车的样子。H10的内饰则是豪华感十足，全新设计的液晶仪表盘，采用红色的背景色，人看着就热血沸腾。中央空调出风口采用大块的金属色六边形造型，非常出彩，中央大屏采用内嵌设计，与中控台完美融合在一起。可以说哈弗H10的内饰完全达到甚至超过了主流设计水平。

总的来说这款车还是让人期待的吧，作为哈弗家族的转型之作，哈弗在颜值上是过关了，但是动力上应该不会有什么变化，这也是整个长城系目前的短板。尤其是在发动机和变速箱的匹配上，长城还有很长的路要走。至于网上说的长城汽车油耗大的问题，主要还是因为长城的车自重一般都比较大，如果相同自重的情况下，油耗相差不会太大。作为国产SUV的领军车企，长城还是很具有实力的。