这个问题非常滑稽也非常科幻，我从业10余年来感觉到是一个很抽象的问题几乎超出了我的想象

奥迪A4L是一汽大众在2009年才开始在国内量产上市的B级车。就算当时最低配2.0 TFSI 标准版指导价也是：29.88万。虽然到现在已经过去11年了，目前在二手车市场上价格7-8万距离5万还是有不少差距。

与市场价格差异较大需谨慎

我们买二手车不是随便上街买橘子，橘子价钱便宜可能也只是酸一点品相差一点点但可以吃。车就不一样了，汽车也是家庭比较重要的财产更是日常交通工具。如果你存在捡漏的心理我劝你还是尽早放弃这种思想，因为这种想法会害了你。试想一下市场能卖8万元的车怎么可能5万块钱卖给你，没有人跟钱过意不去吧。你说车在现在信息如此发达时代会不知道现在的市场行情吗？显然不是，即便是有捡漏的事情发生你想想会轮到我们普通老百姓吗。车商的信息要比我们想象中更快。

A4L的用车成本

按照正常车况来算一下A4L用了近11年发动机烧机油都是正常现象了，这款车搭载的是大众EA888发动机。这款发动机先天设计缺陷大部分都是8万公里后出现活塞环卡滞回油孔堵塞加网状缸壁储油功能导致量机油停留缸壁燃烧掉造成烧机油。修又麻烦不修又非常闹心。这个年份的车大部分橡胶件：机脚胶、下摆臂、各种密封垫基本都老化了，需要花不少钱去整备。

正常保养是机油、机油滤清器、进气滤芯、空调滤约为1000元左右，半年或5000公里一次。还有各种保险车船税+保养、停车费过路费等等自己可以算算个。

总结：5万的奥迪A4L应该是一台问题车，不是事故车、泡水、火烧就是手续有问题。所以不建议入手，以上是个人观点进攻参考！

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－