一直以来马自达的创驰蓝天技术在业内广受好评，本次将带来的第二代创驰蓝天发动机将会加入均质压燃（HCCI）技术，不夸张的说，这将是发动机技术的一场革命。

那什么是均质压燃技术呢？均质压燃（HCCI）技术指发动机在高转速区间取消火花塞点火，改为压燃的技术。

该技术的工作原理与柴油机相类似，即无需火花塞点燃油气混合气，而是依靠活塞的上行将混合气压燃，那么带来的直接好处就是提高了汽油发动机热效率。第二代创驰蓝天汽油发动机将会在低转速区间保留火花塞点火，并在高转速区间切换为均质压燃的燃烧方式，最终新机型的动力输出和油耗表现均将有所提升。

据悉，搭载第二代创驰蓝天汽油发动机的马自达3（国内称为Axela昂克赛拉），其百公里油耗为3.3L，这样的油耗成绩也丝毫不输许多混合动力车。

在10月下旬开幕的2017东京车展上，马自达还将发布预示全新一代马自达3设计理念的概念车。首先搭载该款新机的车型将会是2018年发布的全新一代马自达3（国内市场称Axela昂克赛拉），而该车也将成为首款搭载第二代创驰蓝天发动机的量产车型。

不过全新一代马自达3将与全新CX-5一样，仍将采用现有的平台架构开发。除新发动机外，新车还将对外观内饰做进一步改进。至于国人什么时候能开上这款车，估计还要再等几年吧！