十万级别的车，没必要为了品牌买单，在这个区间，国产车对合资车的碾压是全方位的。

买车是为了用车，不是为了养车，这两车的配置和参数大家分析都挺多了，我就不多说，其实在这个价位的车里，身边朋友不会因为你的牌子对你搞看一眼或是低人一等，相反，实用经济才是第一位的，等你下一辆车的时候，相信一是汽车技术发展了，二是家庭收入也增加了，三是社会地位也对用车要求有提升了，这个时候可以在经济实用之外增加一些舒适和品牌特性要求。

在这个价位的车，提供的里子远比面子重要，驾乘感受没有质的差别，给家里带来的生活提升是一样的。

既然是用车，当然要考虑用车成本，大众保养费用和长安保养费用的差别不用我说了吧？如果是轻度用车需求，那油耗可以无视，每天20公里通勤一个月也就两箱油到头了，两个车没什么差别，停车过路费也一样，就算百公里多一个油耗这差距也是有限，但购车成本加上保险费用和保养差距就大了，综合下来按5年的使用期来算相差在10万左右，也就是说如果买长安，五年后换车你可以有10万的意外收获加成，嗯，10万与20万车的差别不用我说了吧，20万与30万车的差别不用我说了吧？

听老婆的，下一辆车你们会更上一个台阶。