有人写了1.5t，我写个2.0t的吧，主要说驾驶体验。

2.0T，城市里面跑，怎么油耗都是10.x，这个油耗其实就是我平时使用油耗，目前车辆1.2w公里，平均油耗10.2！高速要省一些。平均8升。最省的是快速路，平均速度60-80左右，没有红绿灯，7升左右。

城市里驾驶体验，起步给大油门发动机能上2000-3000，动力很好，红绿灯基本你是第一个，这时候顿挫感最小。顿挫是因为换挡衔接不好而产生的顿挫，比如城市路况，你车速30-40，这时候发动机接近1800转，想升档你前面有车压着你，不升档，发动机嗷嗷叫，然后运气再差点，踩一点刹车，减速到20-25，又要立刻马上加速，因为马上变红灯了，一脚油门下去，嗯，顿挫感，和你开手动挡差不多。AT变速箱在这种情况，顺滑很多。

高速驾驶体验。个人感觉高速多用S档，特别是在连续长上坡路，用S档给你更好的驾驶体验。下坡也无所谓，不踩油门S档也不烧油，只是S档下坡发动机限速更明显，当你不需要限速的时候，可以换D档。S档动力延迟短，另外使用S档开定速巡航不好用。高速120km/h以后的动力储备还是很充足，120加速到150很容易，150km/h开起来也很稳，不怕横风。

长途高速驾驶体验，首先动力够用，这是最主要的！在渝昆高速，京昆高速都有长上坡路，一路上不断的超车，到也可以想象他们在长上坡过程中会觉得自己车辆动力不够，想要加速超车变得比较困难。2.0T在上坡路上也游刃有余，涡轮增压在S档下，动力并不突兀。之后买车我还是会考虑高配，动力好，确实是驾驶的享受。

其次，各种电子设备很好用，定速巡航解放双脚，以后买车要考虑更高级的巡航。然后地图，大屏地图非常好用！长途驾驶必然要夜间驾驶，车灯亮很重要，可是有地图更重要，可以帮助你预判接下来的路在那里，左转还是右转，弯度有多大，是否需要减速，减多少！所以为了安全，手机导航还是长期把屏幕亮起吧，特别是晚上赶路的时候。而荣威rx5天生就有这个大屏＋地图，不用担心手机死机，不用担心手机定位不准。高速隧道手机没法用！