上下班代步，单程不到3公里，买一辆普通自行车就行，无论是老式自行车，还是公路车、山地车，买个便宜的就行。如果喜欢骑行，可以考虑买一辆普通公路车，我不太建议买山地车，因为现实的环境是根本用不上山地车，也不太可能去越野，最多去土路、砂石路骑行，基本不会真的去越野，而且大多数人也没那个技术。

国产凤凰、永久、飞鸽的就行，毕竟是大品牌，全国各地都有售后，但是一定要问清楚本地的实体店，在网上买的车子能否提供售后。我在网上买的公路车，在实体店就不提供售后，需要额外付费，很无奈。普通公路车，价格在一两千就行，先买一辆便宜的车子，要是以后喜欢上骑行，再考虑买好一点的，如果只是代步，一两千的车子也足够用了，即使出去骑行几十、上百公里也没问题。

车架选碳钢或铝合金的就行，碳钢车架偏重，但是便宜，铝合金车架轻一点，价格略高。前叉等部件大多也是碳钢或铝合金的，价格低的车子基本上都是碳钢材料，贵一点的会用铝合金，但也都是最低端的铝合金。车架一般都是统一规格，不会根据身高区分大小，捷安特等品牌则会根据身高区分大小，身高较矮的人要选择适合自己的车架，最好看看捷安特等品牌。

变速和刹车系统基本上都是禧玛诺或者台湾省的品牌，国产的不知道怎么样，基本上都是入门级产品。刹车最好选择碟刹，好处是非常灵敏，如果速度高速骑行时急刹车，容易出危险；V刹的刹车距离长，不适合急刹车。

车轮花鼓一般都是双倍林花鼓。脚蹬选普通的就行，不需要带锁扣。除非追求速度或骑长途才需要考虑锁扣和锁鞋。

总之，选一个一两千元的公路车就行，先骑着再说。骑行一定要注意安全，最重要的是头盔，车子可以买便宜货，头盔绝对不能买便宜货，一定要正经大品牌，万一出事，保住命才是最重要的。