高端SUV的标杆可以按照品牌、气质、特殊品牌、接地气四个标准挑出四台标杆型车，按照价格排名应该没有争议。

第一名无疑是劳斯莱斯库里南，仅610万的指导价足以说明高端，而这台车的高端有品牌价值的超高溢价，同时也有极高的品质。6.7T-V型12缸双涡轮增压发动机基本达到燃油动力SUV的极点，最大功率420kw、最大马力571P、最大扭矩850N·m，最重要的是1600转既可爆发峰值扭矩，与8AT手自一体变速箱匹配仅是是2750KG的小怪兽也能能快到起飞的，5.2秒破百没有什么可以挑剔，机械的魅力体现的比较彻底。

车身尺寸5341*2000*1837、轴距3295mm，大型SUV的尺寸也比较有气场；但是不违心的说这台车的设计感相当的糟糕，以劳斯莱斯的中网设计感匹配的渲染图来看，只有轿车和重卡做到了绝对和谐，这种设计如果换做其他不知名品牌估计会被喷到体无完肤，但库里南却是一水好评，这就是品牌的实力。

第二名属于美系正统SUV萨博班，价格要比库里南“亲民”的多，进口也只是115~158万（相对而言的低价）；车身尺寸在5700*2045*1895、轴距达到3302mm，这是一台标准的全尺寸SUV；美系SUV从cherokee开始就是硬派越野车的底子，虽然JEEP后期妥协了但以萨博班为首包括领航员和凯雷德等车依旧坚守这种设计理念，不过这些品牌在美国本土的定位也确实高于JEEP一些。

发动机有排量稍小一些的5.3L-V8自然吸气发动机，最大马力355P是、峰值扭矩519N·m，虽然没有库里南强劲但也不是一台会感觉到动力不够用的车。硬朗的造型、超大的尺寸配合四轮驱动，这台车很完美的诠释了硬汉应该驾驶哪种SUV。

第三名属于中国汽车市场比较特殊的品牌BMW，高端无疑是造型很可爱的宝马X7；指导价100~125.8万，车身尺寸5163*2000*1835、轴距3105mm，虽然级别也属于大型SUV但这种尺寸已经不算夸张了，在车堆中并不是那么显眼所以有一些低调壕的气质；不过新款X7的中网有些过于大了，虽然不够硬派但换个角度看还是有些可爱的。

动力方面使用小排量的3.0T涡轮增压发动机，最大马力340P是、峰值扭矩450N·m、最大扭矩转速1500-5200转，与8AT手自一体变速箱匹配显然不会感觉到弱，6.1秒破百也是性能车的级别，宝马估计仍旧是国内消费市场的宠儿。

第四名是接地气一些的国产高端技术标杆混动SUV比亚迪唐Dm，合理的价格和配置可以考虑27.99万款；车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，标准中型SUV也是四台车里尺寸最小的SUV，不过尺寸小颜值并不低，龙颜设计主要体现的是中国传统文化，但这台车并不需要情怀加分。

动力系统以2.0T最小排量的直喷增压机为基础，为发动机集成BSG电机、另有前后两台驱动电机，最终形成了三擎四驱驱动系统实现了441kw功率、599ps马力、950N·m峰值扭矩的参数，百公里加速能突破4.5秒是四台车里最快的，四轮驱动系统以前后双发动机组成等于有中差和中差锁，后桥又加入伊顿式差速锁，只要不心疼车越野也至少在专业组入门级；所以唐Dm仅论技术和性能也是标杆，而且价格真真的比较亲民。

以上四台车是内心里的标杆SUV，想来大部分人只要预算允许即使这些车各自都存在一些不足也是可以接受的，预算才是王道……

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）