别逗我，5万块，买不到宝玑呀，亲～。欧米茄和积家倒是有这个价位的表，不过欧米茄多一些，积家也比较少。

所以，5万预算，还是直接在欧米茄家挑一挑吧，海马，碟飞大系下面的钢表，可选不少呢。

别不相信哈，5万块真买不到宝玑。宝玑大部分都是贵金属表壳腕表，价格动则就是大十几万，奔着二十万起了。

很少有钢表，或者是钛金属腕表，很少的，价格也在十万左右，并不便宜呢。

毕竟，宝玑是斯沃琪集团顶级腕表品牌呢。宝玑有着悠久历史，又有着各种荣誉，所以斯沃琪肯定是要把宝玑往顶级中的顶级去塑造呢。

宝玑大师当年不仅发明了很多重要的机械结构，也获得了很多重要的荣誉，比如加入了法国皇家科学院，比如成为御用制表师，等等。

凑巧的是，当年我们进入大英博物馆钟表展馆，在陈列展品里，刚好正有一枚宝玑父子于1813年制作的精密航海钟，编号是 No.2741。

在那个还没有电子设备、还没有精准电子导航仪的年代，出海航行精准定位需要依靠精准的钟表来协助计算。

即便是只有1秒钟偏差，相对应在海上相当于有15秒的经度误差，或者是赤道位置接近25海里的距离。所以，用于海上航行定位用的计时设备，无比重要。

据说十八世纪时，英国海军就曾发生因海上定位计算错误，导致整个舰队触礁沉船的事故，也是英国皇家当年重金悬赏超高精密度航海钟的直接缘由。

海峡这边的法国制表师们，也同样致力于制作航海用高精密航海钟表，宝玑无疑是当年最具有代表性的一位。

1814年，路易十八任命宝玑为法国经度委员会成员；1815年，再授予宝玑“法国皇家海军御用制表师”的官方称号。

为了抵御海上风浪颠簸对精密度的影响，精密航海钟都带有缓震的万向水平悬架，固定在牢固、质地坚硬的木盒内，并通体打蜡上光，兼具防潮目的。

因为航海天文钟关乎性命，通常被安置在船上最核心的海图室，配合其他仪器一起计算经度。

通常需要两把钥匙才可以打开，一把在船长手里，一把大副专管，确保海上航行的安全。

宝玑父子从1800年到1833年间，一共制作了超过200台精密航海钟，除了供给法国皇家海军，也对民用销售。

直到1960年代，在现代电子仪器设备大规模使用以前， 传统机械航海钟，还是海上航行必备精密设备。而宝玑钟表公司，一百多年里，也一直向法国海军提供航海钟。