本田的汽车除了技术以外，在豪华性和舒适性上有很大的欠缺。比如：几乎所有本田产品的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）都做得不好，唯有一款产品除外，就是冠道。

讴歌因为定位豪华品牌，所以在NVH上较本田产品要提升很多，记得早年还叫阿库拉，现在的TLX正是当年红极一时TL的后续产品。

讴歌主要的市场是北美，可以说较雷克萨斯和英菲尼迪都有优势。但是，在国内，它始终徘徊在二线豪华品牌的边缘，曾经在国内有过作为，后来因为产品不适合国情，经销商大幅度退网。但是，讴歌的产品真的很好，尤其是3.5V6发动机。

讴歌与广汽合作，国产了，不过仍然很谨慎，仅有CDX一款，明年，TLX要来了，算是一个好消息。

290马力的3.5V5 i-VETC应该无缘我们，冠道上的2.0T和1.5T发动机应该装配在国产TLX上。

内饰够精细，做工也够好，但是，去挑战BBA还是很难，与英菲尼迪Q50L，沃尔沃S60，凯迪拉克ATS打打还行。

本田的四驱技术在日系品牌中可以说是第一了，不知道国产车型会不会标配。