讴歌之于本田，就像雷克萨斯之于丰田，英菲尼迪之于日产，只不过讴歌在中国市场的存在感真的不如雷克萨斯和英菲尼迪~~

就拿讴歌国产后的首款车型――广汽讴歌CDX，既然是豪华品牌首款车型，不加长也就算了，居然直接拿广汽本田缤智换壳，当然这也是豪华品牌常用的最节省成本的套路，不过好歹你把后悬挂改一下，扭力梁式非独立悬挂怎么对得起豪华这两个字？！

正所谓万事开头难，好的开头就成功了一半。CDX出师未捷身先死，直接造成了后来的RDX和TLX-L的大溃败~~

（数据来源于515fa.com）

就SUV市场来看，讴歌CDX和RDX两者2019年全年销量加起来不说跟英菲尼迪QX50比，就是跟自家小弟本田缤智的单月销量都没法比，这在某种程度上来说，已经证明了讴歌在中国市场的失败了~~

至于讴歌的口碑，肯定是要比本田强的，毕竟人家可是高级版本田，只不过在中国市场，你买讴歌还不如买本田来的实在，毕竟“一日本田，终身本田！”这可不是空穴来风~~