要想25万落地，扣除大概二万的购置税，六千左右的保险，500左右的上牌费，裸车价在22万左右。

22万的SUV很多，大多数是合资品牌。这个价位的自主品牌不多。我们先来看看，22万左右都有哪些SUV。

本田CR-V

本田CRV算的是是一款超热门的车型，曾经的机油增多已经成为了往事，销量继续走高，七月份销量高达20128辆，位居紧凑级SUV排行榜第二。

22万，可以拿到2021款 240TURBO CVT四驱豪华版。

1.5T 193马力涡轮增压发动机，搭配CVT无极变速箱，百公里油耗6.7L。这款车前后双独立悬挂，还有适时四驱。

外观还是原来那一套，喜欢的很喜欢，不喜欢的就不会喜欢，总的来说过于平庸，没个性。

长宽高为4621*1855*1679，轴距为2661。空间只能说够用，好在中间凸起不是很大，后排中间位置没那么难受。

本田CRV，是一台水桶车，22万的价位有日系成熟可靠的动力，还有四驱。外型平庸，内饰中规中矩，空间够用。主被动配置齐全，还有车道保持，ACC等辅助驾驶配置。该有的都有。

RAV4荣放

丰田RAV4荣放，作为改款车，销量也不错。在7月份，卖了19181辆，排在第三位。

以指导价21.18万的2020款 2.0L CVT二驱尊贵版为例。

2.0L 171马力自然吸气发动机，搭配CVT无极变速箱（模拟十档），底盘方面，前麦弗逊，后E型多连杆，也是双独立悬挂，但是这套悬挂对侧倾的抑制比较好，偏操控取向。

外观方面，八字辆搭配全新设计的LED大灯，不怒自威，个性鲜明。

长宽高分别为4600*1855*1680，轴距为2690。这个尺寸在紧凑级SUV里面算是拔尖的。所以空间方面乘坐空间宽敞，全车设计的储物格也很多，还可以放平当车床用。

RAV4是典型的日系车，自然吸气搭配CVT，平顺性不错，也很省油。虽然发动机马力不是很大，但是日常使用是可以满足的。这款车，外形犀利，更讨年轻人的喜欢。

日产奇骏

日产奇骏可以说是SUV界的一款老将了，除了资格老，他的外形啊，内饰啊都很老气。内外型无论怎么改款都是那样，平平淡淡。

22万以内，只有售价为20.28万的2021款 2.0L CVT2WD智联尊享版可选。

2.0L151马力自然吸气发动机，搭配CVT无极变速箱（模拟七档），百公里加速12.7S，百公里油耗6.2L。

长宽高分别为4675*1820*1722，轴距为2706。

科技配置方面，没有辅助驾驶系统，ACC没有，只有定速巡航。车道保持，主动刹车都没有。

这款车虽然看数据大，但是实际乘坐并不是很舒服。第一是自己凸起，影响中间乘客。第二是为了把座椅做舒服了，牺牲了腿部空间，只能说中规中矩。

动力没啥亮点，弱了点，毕竟才151马力。虽然起步慢，但好在省油。

奇骏这款个配置的车，外形平庸，内饰平庸，动力偏弱，空间中规中矩，适合中年人购买。

大众途岳

大众途岳于2018年10月31日上市，造型硬朗，继承了途昂的设计语言。

以售价为22.38万的2020款 330TSI 四驱旗舰版为例。注意，这是途岳的顶配版本。

2.0T 186马力发动机，搭配大众自家的7速双离合，百公里加速7.8S，百公里油耗7L。

长宽高分别为4453*1841*1632，轴距为2680。

空间方面，有2680的轴距做基础，乘坐空间中规中矩。但是因为四驱的关系，中间地板凸起高，对中间乘客不友好。

这套动力总成，加速强劲，油耗也不高，综合油耗在9L左右，真正的动力足还省油。

但是，有ACC却没车道保持。有全景影像还要加钱选配，配置方面差点意思。

综合来看，这几款热销车，最值得推荐的是CRV。

CRV作为一款水桶车，外观内饰都属于不出彩的那种，符合大多数人的审美。因为被大众接受，所以保值率也高，配置也算跟得上潮流，该有的都有。有高功率发动机，有四驱，有二级辅助驾驶系统，全景天窗，全景影像，真皮座椅也有，主被动配置齐全。论性价比，CRV是最高的。