十几年前，曾经心心念念地想买一辆车型不大、品牌高端、外形精巧的奥迪A3，现在很庆幸当初没有下手。

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文/二哥

平门知事工作室出品

虽然是奥迪品牌家族的一员，但奥迪显然并没有在其身上费钱，而只是简单复制了大众高尔夫并换了个壳。

一汽奥迪A3

相同的1.4T、7DCT动力组合，相近的车身尺寸与轴距，A3的售价却几乎是高尔夫的两倍，原本高尔夫已经贵上天了。

烧机油的老旧1.4T发动机和成本低廉而易于顿挫、异响、无法换挡的7速双离合变速箱，现在还要加上易于堵塞而更换成本极其高昂的颗粒捕捉器，不要说售价20多万，10万都得掂量掂量。

对于奥迪A3，会不会买，不是单从换装发动机就行，还要看品质看价格。

动力、操控、空间、品质、舒适性，要什么没什么，尤其在新车型琳琅满目的今天，A3连外形与内饰设计的优势都不复存在了。

一汽奥迪A3内饰

当然，如果说未来某天A3改款，换装大众相对先进亦有可能不烧机油的1.5T发动机，并为之匹配AT变速箱或CVT变速箱，售价降低三分之一与本田思域、马自达3相当或略高一些，倒还值得一试。

事实上，技术与品质的落后还算不上不建议购买奥迪A3的关键原因，关键原因在于作为豪华品牌的最低端车型，并不会为车主增添荣光，反而可能会被贴上打肿脸充胖子爱慕虚荣的标签。

与欧美市场完全不同，在奥迪老家或北美分公司所在地，奥迪A3和宝马mini、奔驰smart一样之所以都很受欢迎，并不是因为省油好开，而是因为售价和吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5差不多便宜到家了。

而国内，除了售价翻了两三倍，还神不知鬼不觉地减配了发动机、变速箱，甚或车身安全结构，气不气人？

一汽奥迪A3两厢

贴了一个奥迪车标就成了割韭菜的利器，很不地道，而甘愿被收割的人，似乎也不怎么精明！

当然，爱慕虚荣并不是一个贬义词，很可能是引导一个三观端正的人积极向上的动力基础，只是钱花得太冤枉就让人难以理解了。

20万可以买到动力强劲、质感上乘并具有媲美顶级电动汽车的自动驾驶辅助系统技术的福特蒙迪欧，可以买到技术先进，拥有良好操控性和燃油经济性、前置后驱的豪华品牌中级车凯迪拉克CT4。

有多少钱办多少事，有多大能耐使多大劲儿，过犹不及。