随着第三代500的推出，菲亚特希望其标志性城市汽车的电气化将有助于带来朝可持续未来的积极变化。“是时候采取行动创造一个更好的未来了，”这家汽车制造商表示。另外，它还得到了来自好莱坞巨星莱昂纳多·迪卡普里奥和三位意大利偶像的帮助，他们帮助菲亚特向人们传达这出一讯息。

全电动菲亚特500的42千瓦时锂离子电池每次充满电可提供320公里的WLTP续航里程。85千瓦的快充可以让标准电池在35分钟之内完成完成80%的充电，如果真的非常急则可以只用5分钟的时间获得50公里的续航里程--相信这可能足以让驾驶者开回家。汽车右后面板的Combo 2插座可以同时满足AC和DC两种充电方式。

据了解，87千瓦的发动机将可以在3.1秒内从静止加速到50km/h，百公里加速所需时间则为9秒，最高驾驶速度可达150km/h。这款电动车拥有三种驾驶模式：分别为Sherpa、Range和Normal。其中，Sherpa模式将最高速度限制在80km/h、会关闭气候控制和加热座椅并调整其他系统参数以保持低能耗从而确保驾驶者可以舒适地抵达导航系统上设置的目的地或最近的充电站；Range模式带来一个踏板驾驶模式，即电机刹车意味着驾驶者可能在要完成停车的时候才需要踩下刹车踏板；Normal（常规）模式，顾名思义就是让驾驶者拥有一个类似于驾驶内燃机车的体验。

据悉，由于全新的Fiat 500具备2级自动驾驶能力，所以这意味着它可以在特定条件下实现自动驾驶，但人类司机必须随时准备接手。前置摄像头可以监视车辆周围的情况并将有助于智能自适应巡航控制系统--该系统可以在驾驶过程中自动加速或减速。另外当车辆被正确识别时则能保持在车道标记范围内。

驾驶员辅助技术则包括读取速度标志和建议调整、使用超声波传感器监测盲点、停车辅助、让驾驶者知道车辆认为其已经在路上行驶了过长时间而需要休息一下等功能。

这是第一款搭载UConnect 5信息娱乐系统的菲亚特汽车，该系统基于Android Auto开发的，不过苹果的AirPlay系统也可以使用。娱乐、导航设备和更多的服务都在可以一个10.25英寸的高清晰度触摸屏上操作。

车载系统可以跟智能手机进行无线连接从而可以远程检查电池状态、在拥挤的停车场找到车辆、在上车前打开和设定空调、在下次预约时更新汽车的导航系统等等。此外，它还可以驾驶者遇到车辆故障自动连接汽车技术、作为手机Wi-Fi为8个设备提供热点，当有人试图偷车是发出警报。

通过自带的语音识别功能，系统允许驾驶者通过语音设置气候控制、选择播放列表、控制其他汽车参数、在汽车行驶速度在20km/h以下时向路边行人发出音频警告等。

从外观上看，新500的双门四人座保留了它的前身Cinquecento香槟酒箱的个性，不过也有略微的调整。首先，它比第2代长6厘米、宽6厘米、轴距长2厘米。但总体来说，这款车的长度不超过4米。

由于配备了电动传动系统，它的内部相对宽敞，但外部仍是一个紧凑的城市居民模样。之前的圆形前大灯被分裂的椭圆形眼睛取代。

在车内则可以发现驾驶座和副驾驶座之间有一个宽大的仪表盘、模块化的储物空间。获悉，座椅使用的部分则是从海洋里回收回来的塑料废料制成的纱线、部分是人造革。汽车的行李容量跟老版本一样。

据悉，500的“la Prima”发布版是一款敞篷车，有灰色、绿色、蓝色三种选择。

而为了庆祝菲亚特克莱斯勒汽车公司推出的首款全电动汽车，该公司还推出了三款特别的一次性车型，分别由意大利著名品牌阿玛尼(Armani)、Bvlgari和Kartell设计。

其中，500 Giorgio Armani车型的设计亮点包括车体上的类织物微V型雕刻、车窗上采用的琥珀色以及车轮上的阿玛尼logo。

由意大利珠宝公司Bvlgari设计的B.500“Mai TrOPPO”表面涂着藏红花色的油漆，为了贴合珠宝商的身份，该颜料中注入了来自珠宝生产废料的金粉。另外它的车轮融入了星形结构，方向盘中央则融入了水晶珠宝的佘家。

500 Kartell的特色是汽车所使用的金属、玻璃、橡胶、塑料和织物都为同样的蓝色。同样的，这款特别版也遵循了环保主题--可回收的聚碳酸酯用于前格栅、车轮和镜子、另外该材料也用到了车内的一些部分诸如仪表盘、座椅，回收聚丙烯则用于车内纺织品部分。

据悉，这三辆特别版Fiat 500将进行慈善拍卖，莱昂纳多·迪卡普里奥的一个环保组织将获得拍卖所得。

据悉，现在发行版已经开始接受预订，消费者需要支付500欧元的订金。该车的最终售价为3.79万欧元，首批500辆Fiat 500将配备由Engie EPS开发的免费Easy Wallbox家用充电器。