国产X6-长安CS85性价比如何很难下定论

CS85已经开始预售，预售款为2.0T大排量版本，车型特别和价格分别如下：

• 【动版】指导价14.99万
  

• 【品版】指导价15.79万
  

• 【智版】指导价17.19万
  

起售价在15万的国产SUV并不是没有，但这类车普遍的特点是正常设计风格的A+或B级SUV，高大方正的设计符合大众审美、充足的空间布局七座迎合了二胎刚需，而长安CS85的是模仿宝马X6设计的轿跑型SUV。

同一类车型所有的车企都可以设计使用，而之所以刻意针对CS85称其为“模仿”“抄袭”并不过分，因为外观相似度确实有些太高了而且长安抄袭高端品牌的外观设计也不是第一回，CS55是逆向路虎神行、CS75老款也是走路虎路线，这次只是轮到宝马了。

轿跑式SUV溜背式的造型决定了后排头部空间并不会理想，尾箱轿车化的设计实用性也很低，关键是车身尺寸仅为4720*1845*1665、轴距仅为2705mm，在中型SUV里几乎是实用型最低的。

颜值和空间多少有些槽点，不过发动机使用了486ZQ3-2.0T缸内直喷发动机挺不错，这台发动机也就是CS95使用的同款动力，最大功率171kw、峰值扭矩360牛米、最大扭矩转速达到1750-3500转，变速箱使用8AT可以破百在9秒左右不是问题。

发动机变速箱总成达到了优秀水平，但这样一台有性能的车全系前置前驱太遗憾了，SUV是应该有四驱系统的；即使是单组多片式离合限滑差速器结构的适时四驱也有很大意义，只要ESP电子限滑制动力足够强、配合18~20cm的离地间隙通过性也会相当不错；而且在雨雪湿滑路面有四驱的SUV行驶安全性也会高很多，高配的价格达到了17万只有两驱并不是一台轿跑SUV应该有的水平。

至于性价比如何综合这些优缺点自己判断吧，【动、品、智】三个版本基本代表了现款2.0T的最高价，而以长安曾经产品线调整来看后期也有可能出现四驱版，不过价格如果比【智版】还高估计想要热销就难了。

轿跑型SUV的市场认可度貌似还没有敞篷车高，长安另辟蹊径是否能挽回2018年丢失的市场份额仍然是个谜。个人观点、仅供参考。