硬座是普速客车里面档次最低的车厢，舒适度最低但票价最便宜，以前非空调客车的硬座座椅材质确实比较硬，坐久了就不舒服，后来空调客车的硬座稍有改进，逐步参照了软座的标准，座椅相对舒适一些，但和非空调车的硬座一样不能转动。硬座是一边三人座一边双人座，中间是过道，普速客车硬座的桌子比较小，靠过道座位的旅客没法享用桌子。无座是指硬座座位已经售完的情况下为了让更多人能够走得了而出售的一些车票，当然有些慢车中途车站卖的也是无座，其实是不指定席位，但上车往往还有座位。硬座车一般定员是118人。

空调硬座车内景

硬卧车是现在普速客车里面比较多的车厢，选择长途旅行的旅客大部分选择的是硬卧，硬卧比硬座舒适一些，价格当然比硬座贵，硬卧分三层，即上铺、中铺、下铺，上铺价格最便宜，中铺比上铺贵一点，下铺又比中铺贵一点，靠过道一侧有弹簧边凳和小桌子。硬卧车一般一节定员是66人。

空调硬卧车内景

软卧车比硬卧车又要舒适一些，软卧车只有上下铺，价格比硬卧贵，都是包厢，一间四个床铺，比硬卧的床铺宽一些，包厢门关上可以免打扰，当然软卧价格比较贵，车上配有一次性拖鞋，桌上有水壶。一般的软卧车厢定员是36人。

空调软卧车内景