人其实都是喜新厌旧的，尤其是对经常用的电子产品以及汽车等“大玩具”。对于汽车，很多人都喜欢大的，一是因为看起来霸气，二是因为空间表现更充足。网友小苗前几年的时候就非常喜欢福特锐界，那时候锐界才刚刚国产，价格从三四十万瞬间降到了20多万，这让小苗看到了希望，但是由于当时资金有限，而且用钱的地方比较多，所以暂时放弃了这个梦想之车。

如今这几年小苗事业稳定，手头上也有一些闲钱。于是就打算重拾前几年的梦想，但再次去到福特4S店看锐界的时候，却有一种物是人非的感觉。锐界这几年的造型基本上没太变样，内饰却变化很大，原来的小屏幕变成了现在特斯拉一样的垂直大屏，但整个内饰轮廓依然能够看出老款车型的样子，所以就像汽配城改装的大屏一样，感觉很廉价，山寨。而且整体做工仔细看也非常差，小苗怀疑这还是当年的梦想之车吗？

随后小苗又从网上查了查最近锐界的口碑，发现目前锐界已经成为一个边缘化的车型，包括整个福特品牌，曾经的神车福克斯也不神了，翼虎也不威武了，小苗说就像几年前不玩一款游戏，几年后突然登陆，发现根本不会玩了，游戏中物价、人物全都变了，对福特锐界的认知就是这种感觉。

最终综合各方面考虑，小苗放弃了锐界这款车，就像跟自己的青春告别一样。随后对比了一圈，发现汉兰达太贵买不起，途观又感觉有点不想买，最终把目标锁定在东风本田URV身上。年底看车说刚上2019款车型，国六排放现在还有两万元的优惠，里里外外看了一圈，又试驾了一趟，算了算价格也比较合适，于是最终入手URV。

2019款车型就有一个高配和低配，目前现车只有高配车型，小苗还想再讲讲价呢，结果讲了半天都没有讲下来，但对这款车各方面都比较满意，于是指导价26.78万的豪华版车型，最终以24.78万裸车价拿下。购置税21929元，交强险950元，车船税420元，商业保险7333元，上牌费500元，全款总落地价278932元。送了一次基础保养以及全包围脚垫、全车贴膜。

之所以选择URV这款车，小苗表示主要因为它的空间大。由于外观造型采用一个后溜背的设计，所以使这么一款中型SUV，看起来也比较灵活，没有采用七座布局很赞，因为就算设计七座第三排也是鸡肋，不如舒舒服服的两排座椅。内饰做工非常精致，设计布局以及内饰用料也要好于福特锐界，小缺点屏幕稍微小一点，放在这么大的车里就像小电视一样。

第二排座椅真的可以躺人，而且地板是纯平的，这一点真的太吸引人了。后备箱的空间深度也不错，放一个小型山地自行车完全没有问题，各方面的储物空间一流。

1.5T的动力只能说刚刚够用，但是并没有网上传得那么差。试驾之前也对动力很担心，结果一脚油门下来反馈超出自己的想象。日常代步还是可以的，想买2.0T可是没有，这也没办法。油耗表现方面，纯跑市区百公里在11升油左右，纯跑高速在7升油左右。综合油耗在9到10升上下。如果是2.0T的话，这油耗没得说。但1.5T这油耗感觉略微高一点，可能多少有点小马拉大车吧。

对于这款车的缺点，首先就是发动机噪音比较大，尤其是转速2500以上，发动机的嘶吼声很明显，比较难听，总有一种小发动机超负荷运转的感觉。再就是后排座椅不能前后调节，这一点挺遗憾的，车载导航实用性比较差，跟国产车10万级别的导航没法比。而且高配车型没有前倒车雷达和360度全景影像，在城市停车的时候多少有些不方便。

以上内容就是本田URV车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田URV的看法。